一、农机概念股票有哪些
三力士:高性能农机带和产业链延伸带动公司再上新台阶 三力士主营V带等传动带,综合产能约4亿A米,另配套骨架线绳和帆布材料产能1.5万吨。
公司产销和出口多年保持国内龙头地位,在国内有1 50家左右经销商,国外销往60多个国家地区。
公司产品性价比优势突出,议价能力强,成本下降时可以保持售价稳定,ROE自11年持续提高,具有当下A股市场稀缺的逆周期价值。
公司2022年7月与聪慧网合作建立电商平台,由于农机带等传动带的耗材特点,类似于轮胎一样具有消费品属性,适合电商营销。
星光农机:立足多功能稻麦联合收割机,适时拓展新领域 农业机械化是农业生产方式的进步和转变,是农业现代化的重要标志,我国农业的根本出路在于机械化。
一方面,加快推进农业机械化是确保国家粮食安全的重要战略方针;
另一方面,农业机械化是实现我国现代化的物质技术保障;
再者,农业机械化是提高农业劳动生产率和效益、促进农民增收的有效途径。
这样的大背景为公司的发展提供了土壤。
公司在经营战略上将以现有多功能稻麦联合收割机为核心,提高产品可靠性和适应性;
开发履带自走式旋耕机、高速乘坐式水稻插秧机和自走式秸秆压块机,与现有产品形成耕、种、收及秸秆回收等一体化作业产品系列;
并适时向玉米收获机械领域延伸。
江淮动力:农机行业龙头。
公司主营农用柴油机、发电机、电动机、水泵、榨油机、农机具等制造和销售,属市场中少有的大农业概念股中机械制造股。
随着国家扶持"三农"力度的加大,新农村建设及农民购买力的提高,农机企业面临良好的发展机遇。
公司有欲成为中国农机业的劳斯莱斯。
苏常柴A:我国农机行业最大的生产中小功率柴油机厂家,在小型柴油机行业中品种最全、功率覆盖面最广、质量最优、知名度最高、主导产品均有自主知识产权的企业,公司注重产品结构调整和技术创新,在主打的单缸机产品上,既开发新产品又积极拓展海外等新市场;
同时不断拓展适合大中马力拖拉机、收割机、皮卡、轻卡等需求的多缸机产品生产和销售。
公司是全国农机行业及常州市第一家上市公司,现为国家大型一档企业、全国520家重点企业之一,已累计生产柴油机近2000万台,并曾先后出口到78个国家和地区,国内市场占有率居行业第一。
走势上08年该股累计跌幅巨大远超大盘,目前股价仅在4元出头。
该股在近日反弹过程中表现突出,成交量大幅增加,新增资金介入迹象明显,其后市表现值得期待。
东安黑豹:公司主营“黑豹”牌四轮低速货车、微型汽车、轻型载货汽车、轿卡车、电动车、等系列产品,是原国家机械局定点生产低速货车的骨干企业。
公司追求“技术领先,品牌第一”专设黑豹技术开发中心,配备一流的开发设施和高素质的科研人员,能承担高水准低速货车,汽车等产品的研究和开发。
公司属于政策上大力扶持的农用设备业,将能够得到政策上的大力扶持,良好发展前景可以预期值得投资者积极关注。
二、农业机械类上市公司
1、苏常柴A(000570): 我国农机行业最大的生产中小功率柴油机厂家,在小型柴油机行业中品种最全、功率覆盖面最广、质量最优、知名度最高、主导产品均有自主知识产权。
2、江淮动力(000816): 作为我国的农机装备龙头,公司主要从事柴油机、发电机、电动机、水泵、榨油机、农机具的制造与销售,是中国机械工业百强企业和中国八大内燃机企业之一。
3、东安黑豹(600760): 公司主营“黑豹”牌四轮低速货车、微型汽车、轻型载货汽车、轿卡车、电动车系列产品,是原国家机械部定点生产低速货车的骨干企业。
4、悦达投资(600805): 公司是我国拖拉机龙头,下属盐城拖拉机厂是国内大中型拖拉机龙头企业。
5、林海股份(600099): 主营内燃机、摩托车、林业机械和特种车,是有40多年历史的国内小型汽油机的排头兵企业,技术水平居全国领先地位。
6、全柴动力(600218): 我国柴油机行业的龙头企业,形成了以车用、农用、工程机械用为主的三大系列100多个品种的产品体系,“全柴”牌柴油机在市场中享有极高的声誉,产销量国内位列前茅。
7、山东巨力(000880): 公司是全国最大的农用运输机械生产基地之一,其品牌在农用车市场中地位稳固,特别是在农业大省山东、安徽等省份具有极强的竞争优势。
8、利欧股份(002131) 国内的抗旱龙头股。
公司主导产品水泵与园林机械,产品质量得到欧美客户的青睐。
此外,潍柴动力,上柴股份,云内动力,天一科技,汉钟精机,南通科技等也值得关注。
三、
四、柴油发动机概念股有哪些
柴油发动机有一个高压油泵,汽油发动机没有。
一般同排气量的柴油发动机的体积比汽油发动机大。
汽油发动机的优点: 体积小、噪声低、转速高、速度快等。
汽油发动机的缺点: 动力小、扭力小、排放高、易出故障等。
柴油发动机的优点: 动力强、扭力大、排放低、故障率低等。
柴油发动机的缺点: 体积大、噪声大、转速低、速度慢等
五、生物燃料概念有哪些股票
中国成为继美法芬后第4个能自主生产生物航空燃料国家,中石化国内首家拥有此技术,可将棕榈油,餐饮废油变成绿色航空燃料。
试飞航空燃料由镇海炼化生产,机长称动力很足。
国泰君安此前研报称,为了替代交通运输业使用的各种石化燃料,生物燃料成为学、政、商三界最为关注的发展方向之一,也是生物质能最为重要的利用方式。
在第一代、第二代、第三代生物燃料中,燃料乙醇、生物柴油、纤维素乙醇、合成生物燃油、微藻柴油五种发展方向的前景最为光明。
受地沟油变废为宝推动,A股生物燃料概念股成为近期市场的热点之一, 投资者可中线关注: 中国石化、天药股份、迪森股份、中粮生化、天邦股份、凯迪电力、威远生化等。
六、生物柴油概念股有哪些
前面三个交易日,从高点下来到低点调整幅度超过260点。
今天,大盘又高开高走涨了百点,一个旭日东升的K线组合。
这个市场怎么了如此剧烈波动。
其实,根本原因我们之前都分析过,即大盘进入3000点上方到3400点这个区间,一方面因为涨幅大需要调整,另一方面在这个区间有大量套牢盘,剧烈波动是必然的。
所以,我们在冲高回落的周一就强调过,这次回调应该在20日线附近,最终昨天的确在20日线附近止跌回升,今天直接冲了起来。
这就是牛市中的市场节奏,不适应的会被甩掉。
七、东风汽车股份有限公司的下属公司
东风汽车股份有限公司现主要由汽车分公司、铸造分公司、车厢分公司、常州东风汽车有限公司四个分公司,工程车、海外、特种车三个事业部,东风康明斯发动机有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风轻型发动机有限公司、东风襄阳旅行车有限公司、东风裕隆汽车销售有限公司、东风襄阳物流工贸有限公司、东风襄阳专用汽车有限公司、上海嘉华投资有限公司等10家控股子公司组成,事业布局武汉、襄阳、十堰、郑州、常州。
东风系列轻型商用车,产销量处于行业第二。
公司持有50%股份的东风康明斯发动机有限公司,产品涵盖B、C、L系列4到9升机械式和全电控柴油发动机,功率范围100-545马力,技术上与欧美市场同步,是中国目前最大的中重型动力生产基地。
公司持有50%股份的郑州日产汽车有限公司为目前中国最大的高端皮卡生产基地。
公司持有90%股份的东风襄阳旅行车有限公司,生产销售客车底盘及系列客车,其中,客车底盘销量位居国内行业第一。
参考文档
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