一、大洋电机股票为什么无法卖出
只有两种情况,一,你今天买的今天不能卖;
二,你的挂单价格太高,没人买。
二、002249大洋电机成本价29.80元,我全仓被套,面值损失很多。不知该如何操作?
下周一反弹时见高先出来。
等回踩时再买进,滚动将降低成本。
不急不贪很快回本。
三、中山大洋电机股份有限公司的发展情况
2009 年公司先后与北京理工大学、福田汽车签署战略合作协议进入新能源汽车电机驱动系统领域。
结合具有新能源汽车产业化、技术实力雄厚的整车企业、高等院校的研发基础、公司的电机产业化能力三方优势,以新能源汽车电机及控制系统为切入点,共同发展新能源汽车产业。
2009 年公司全程参与并主导北京理工发明设计的新能源汽车用“大功率永磁同步电机及驱动系统”系列产品批量制造工艺技术及产业化研究,全系列新能源汽车用“大功率永磁同步电机及驱动系统”已经成功在大洋电机落地并顺利批量生产。
2021年03月04日,中山大洋电机有限公司董事长鲁楚平一行来到湖南大学电气与信息工程学院,双方就深入开展技术研发、人才培养、实习基地共建等校企合作项目进行了协商,湖南大学电气与信息工程学院负责人及相关研究领域的师生参加了洽谈会。
截止2009 年底公司在北京、中山已经完成新能源汽车用大功率永磁同步电机及控制系统产品的生产布局,已具备年产5000 台套的产能。
09 年大洋电机新动力成为北京市纯电动环卫车、公交大巴车等量产车辆中唯一的永磁同步电机及驱动系统的供应商。
大洋电机公布2012年年报,2012年公司实现营业收入27.7亿元,实现归属于母公司所有者的净利润为1.84亿元,基本每股收益0.26元。
由于自身销售规模的扩大,加之新能源汽车电机及控制系统产品2011年释放部分业绩,使得公司全年营业收入实现同比增长17.40%。
公告指出,2012年度,公司EV产业技术稳步推进,实现新能源汽车电机及控制系统等产品营业收入8530万元,同比增长42%。
据了解,公司EV产业仍处于国内行业领先地位,产品技术与市场不断巩固和提升,未来也将成为公司的重要销售增长点。
四、北京爱情故事里疯子持有百分之27的大德股份,被石头减持百分之2后还有百分之25,为什么吴魏才是最大的股东
这个电视后几集我还真看了一下,梁君正27%不属于个人而是特别董事会所有的,疯子的25%是个人所有,吴的19.8%是第二股东并不是最大的,但他等他就是他们窝里斗然后算计梁君正,这是吴的一个阴谋,也是他自称最大的股东。
输盈他们争的是董事会的控制权而不是其它,吴的目的也是争董事会控制权,不然他不会跟梁合作,这是重点,所以说他们三个人目标是一样的。
五、我是新股民,请问002249大洋电机的业绩如何? 我的成本价是29.56元全仓,是补仓还是斩仓?谢谢!
大洋电机(002249)投资亮点: 1:公司微特电机年生产能力达2,175 万台,是目前世界上从事微特电机制造的重要企业。
公司主要生产风机负载类电机、洗衣机电机、直流无刷电机等三大系列1,000 多个品种,为空调配套的电机约占国内空调配套微特电机市场的20%。
据微特电机协会的资料,2007 年公司空调配套微特电机产量为国内第二位。
公司现已拥有2,800 余台先进的微特电机制造设备。
2:公司电机生产和技术水平处于国内领导地位,公司是中国电子元器件协会评定的中国百强电子元器件企业之一。
2006年被中国机电产品进出口商会授予“推荐出口品牌”,公司是中国首家也是唯一一家电机类产品出口免验企业。
3:公司以海尔、美的、格力、长虹、TCL、格兰仕等国内大型家电生产企业和Whirlpool、Goodman、Carrier、Samsung、LG、松下、Chamberlian 等国际知名企业为主要客户。
虽然美的集团和海尔集团下属拥有自己的专业电机配套厂,但大洋电机仍然是美的集团和海尔集团的主要供应商。
4:公司已与北京理工大学签定合作协议,共同发展“电动及混合动力车辆电机及驱动系统”。
利用北京理工大学的研发基础及优势,结合公司的产业化技术、市场管理优势,将成为公司未来几年新的增长点。
负面因素: 1.公司主要原材料为铜(漆包线)和钢材(硅钢板、冷轧钢板),2007年铜成本占公司生产成本的比重为36.57%,钢材成本占公司生产成本比重为22.45%。
如果铜价和钢材价格发生大幅波动,将可能对公司的生产经营产生重大影响。
2.公司出口收入占总收入比例已超过50%,主要结算货币为美元。
2008年人民币对美元累计升值超过6%,目前,人民币汇率变动的可能性仍然存在,公司可能因产品交付结算周期等因素受到损失。
并可能削弱公司产品在价格方面的优势。
综合评价: 公司是国内从事微特电机制造的重要企业,以海尔、美的等国内大型家电生产企业和LG、松下等国际知名企业为主要客户。
二级市场该股短线累积较大涨幅,后市谨慎持股,回调后在介入。
六、中山大洋电机股份有限公司的发展情况
2009 年公司先后与北京理工大学、福田汽车签署战略合作协议进入新能源汽车电机驱动系统领域。
结合具有新能源汽车产业化、技术实力雄厚的整车企业、高等院校的研发基础、公司的电机产业化能力三方优势,以新能源汽车电机及控制系统为切入点,共同发展新能源汽车产业。
2009 年公司全程参与并主导北京理工发明设计的新能源汽车用“大功率永磁同步电机及驱动系统”系列产品批量制造工艺技术及产业化研究,全系列新能源汽车用“大功率永磁同步电机及驱动系统”已经成功在大洋电机落地并顺利批量生产。
2021年03月04日,中山大洋电机有限公司董事长鲁楚平一行来到湖南大学电气与信息工程学院,双方就深入开展技术研发、人才培养、实习基地共建等校企合作项目进行了协商,湖南大学电气与信息工程学院负责人及相关研究领域的师生参加了洽谈会。
截止2009 年底公司在北京、中山已经完成新能源汽车用大功率永磁同步电机及控制系统产品的生产布局,已具备年产5000 台套的产能。
09 年大洋电机新动力成为北京市纯电动环卫车、公交大巴车等量产车辆中唯一的永磁同步电机及驱动系统的供应商。
大洋电机公布2012年年报,2012年公司实现营业收入27.7亿元,实现归属于母公司所有者的净利润为1.84亿元,基本每股收益0.26元。
由于自身销售规模的扩大,加之新能源汽车电机及控制系统产品2011年释放部分业绩,使得公司全年营业收入实现同比增长17.40%。
公告指出,2012年度,公司EV产业技术稳步推进,实现新能源汽车电机及控制系统等产品营业收入8530万元,同比增长42%。
据了解,公司EV产业仍处于国内行业领先地位,产品技术与市场不断巩固和提升,未来也将成为公司的重要销售增长点。
参考文档
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