吉利为什么能买到戴姆勒的股票.中国吉利成戴姆勒最大股东了吗？

一、吉利为什么购买戴姆勒股票

吉利因通报购买戴姆勒股份较晚，目前面临高达1000万欧的罚金，或者年营业额5%的巨额罚款。
吉利回应称，2021年2月23日第一时间就其持有戴姆勒9.69%的股份事项通知了市场，且通知的内容准确无误。
 吉利收购戴姆勒9.69%的股权一事又起波澜。

二、吉利集团真的减持戴姆勒股份了吗？这对于他们今后的合作有负面影响吗？

官方已经辟谣，吉利集团所持戴姆勒股份不变，并且也没有减持的计划。
之所以会这样的误会，其实是因为吉利集团在并购戴姆勒时应用了领子期权策略来降低风险，通俗来说就是在买入股份的基础上，动用了一定的杠杆资金，通过买入看跌期权、卖出看涨期权来控制股票风险，这也很多对股票市场一知半解的人错误解读成了“减持股份”。
自从2021年2月24日吉利集团通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份以后，双方在移动出行领域就合作得非常好，前段时间引发热点的奔驰专车就是他们即将推出的高端专车服务中的一项，对于这个项目的后续走向，相信很多人也是非常期待的，希望吉利集团不要受这次事件的影响吧。

三、中国吉利成戴姆勒最大股东了吗？

德媒称，中国吉利现在成了戴姆勒公司的最大股东。
该公司2月23日晚上发布的股市公告说，李书福收购了该公司9.69%的股份。
几周来人们就猜测已经拥有中国吉利公司和其他几家制造商的李书福可能会入股戴姆勒。
据德国2月23日报道，据说李书福早就想入股戴姆勒，他想和该公司建立合资企业并对电池技术感兴趣。
戴姆勒的一名发言人说，欢迎任何长期投资者。
报道称，李书福借此推动他的汽车帝国国际化。
吉利是中国最成功的汽车制造商之一，去年销量几乎达到125万辆。
管理层计划把今年的销量增加到160万辆。
2010年，吉利收购沃尔沃汽车公司。
几个月前，沃尔沃汽车公司股东批准了公司总裁兼首席执行官霍坎·萨穆埃尔松雄心勃勃的电气化战略。
萨穆埃尔松不仅想推出“北极星”纯电动车品牌，而且还计划从2021年起不再提供任何带有纯内燃机的新车型。
届时所有沃尔沃汽车都应该至少配备一个小型电动马达，以降低油耗。
李书福收购的戴姆勒股份目前价值约为73亿欧元（约合568亿元人民币）。
此前，科威特政府系投资基金一直是戴姆勒公司第一大股东，拥有6.8%的股份。
雷诺和日产分别持有戴姆勒公司1.54%的股份。
报道称，李书福此次收购戴姆勒公司的股份显然不只是关心投资机会，而且也关心现有汽车公司的战略发展，因此他的兴趣应该是相当长期的。
日媒称，中国汽车制造商浙江吉利已取得德国戴姆勒公司9.69%的股权，成为最大股东。
作为瑞典沃尔沃汽车的母公司，吉利集团有可能对发明汽车的德国知名企业产生影响力。
据2月24日报道，吉利出资意图尚不清楚，但据说是对戴姆勒的电池技术感兴趣。
报道称，吉利旗下除有高档车企业沃尔沃汽车公司之外，还拥有英国莲花汽车等欧洲车企。
吉利还向商用车巨头沃尔沃集团投巨资，成为其最大股东。
戴姆勒也有高档轿车部门和商用车部门，估计吉利希望它们能相辅相成。
戴姆勒公司创始人有发明汽车的卡尔·本茨以及戈特利布·戴姆勒。
该公司被认为是全球最老牌的汽车制造商，其麾下的“梅赛德斯-奔驰”拥有巨大的品牌号召力。
报道称，戴姆勒与德国大众公司并驾齐驱，是汽车大国德国的象征。
中国企业向戴姆勒出资的意义不容小视。

四、传闻吉利将成为奔驰的最大股东，如何评价

不是传闻，就是。
德国戴姆勒集团对外发声证实吉利收购其9.69%股权，成最大股东后，吉利官方也在官微发布消息证实了上述传闻。
至于评价，人有多大胆地有多大产。
吉利的野心是成为丰田、大众那样的国际性大集团，已经已经收购了沃尔沃、英国伦敦出租车，收了宝腾、路特斯股份，现在又收了大量戴勒姆股份，离吉利自己的野心目标越来越近了

五、吉利为什么购买戴姆勒股票

一种投资手段而已可以花钱换技术即使换不到技术，戴勒姆股票分红和股价上涨带来的收益也很高

六、戴姆勒被吉利集团收购了吗？

吉利集团有限公司（由李书福拥有、浙江吉利控股集团有限公司管理）24日宣布，已通过旗下海外企主体收购戴姆勒股份公司（以下简称“戴姆勒”）9.69%具有表决权的股份。
吉利控股集团是中国目前最大的私营汽车企业集团，2021年营业额约2700亿人民币。
旗下主要资产包括吉利汽车、领克汽车，沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车及吉利集团战略投资的新能源汽车共享出行服务平台曹操专车。
李书福表示：“21世纪的全球汽车行业面临巨大创新机遇，也面临来自于非汽车行业公司的挑战，各个汽车企业单打独斗很难赢得这场战争。
为了主动抓住机遇，我们必须刷新思维方式，与朋友和伙伴联合，通过协同与分享来占领技术制高点。
对戴姆勒的投资正是出于这种战略思考。
”

七、中国吉利成戴姆勒最大股东了吗？

德媒称，中国吉利现在成了戴姆勒公司的最大股东。
该公司2月23日晚上发布的股市公告说，李书福收购了该公司9.69%的股份。
几周来人们就猜测已经拥有中国吉利公司和其他几家制造商的李书福可能会入股戴姆勒。
据德国2月23日报道，据说李书福早就想入股戴姆勒，他想和该公司建立合资企业并对电池技术感兴趣。
戴姆勒的一名发言人说，欢迎任何长期投资者。
报道称，李书福借此推动他的汽车帝国国际化。
吉利是中国最成功的汽车制造商之一，去年销量几乎达到125万辆。
管理层计划把今年的销量增加到160万辆。
2010年，吉利收购沃尔沃汽车公司。
几个月前，沃尔沃汽车公司股东批准了公司总裁兼首席执行官霍坎·萨穆埃尔松雄心勃勃的电气化战略。
萨穆埃尔松不仅想推出“北极星”纯电动车品牌，而且还计划从2021年起不再提供任何带有纯内燃机的新车型。
届时所有沃尔沃汽车都应该至少配备一个小型电动马达，以降低油耗。
李书福收购的戴姆勒股份目前价值约为73亿欧元（约合568亿元人民币）。
此前，科威特政府系投资基金一直是戴姆勒公司第一大股东，拥有6.8%的股份。
雷诺和日产分别持有戴姆勒公司1.54%的股份。
报道称，李书福此次收购戴姆勒公司的股份显然不只是关心投资机会，而且也关心现有汽车公司的战略发展，因此他的兴趣应该是相当长期的。
日媒称，中国汽车制造商浙江吉利已取得德国戴姆勒公司9.69%的股权，成为最大股东。
作为瑞典沃尔沃汽车的母公司，吉利集团有可能对发明汽车的德国知名企业产生影响力。
据2月24日报道，吉利出资意图尚不清楚，但据说是对戴姆勒的电池技术感兴趣。
报道称，吉利旗下除有高档车企业沃尔沃汽车公司之外，还拥有英国莲花汽车等欧洲车企。
吉利还向商用车巨头沃尔沃集团投巨资，成为其最大股东。
戴姆勒也有高档轿车部门和商用车部门，估计吉利希望它们能相辅相成。
戴姆勒公司创始人有发明汽车的卡尔·本茨以及戈特利布·戴姆勒。
该公司被认为是全球最老牌的汽车制造商，其麾下的“梅赛德斯-奔驰”拥有巨大的品牌号召力。
报道称，戴姆勒与德国大众公司并驾齐驱，是汽车大国德国的象征。
中国企业向戴姆勒出资的意义不容小视。

参考文档