为什么汽车股票求解，汽车属于周期型行业，为什么大盘掉了汽车却涨了？

一、为什么现在的汽车股这么便宜？

吉利汽车股票量比长城汽车股票量大

二、为什么现在的汽车股这么便宜？

汽车股便宜么？如果你把汽车股复一下权，看一看一汽，上汽近两年的走势，你还会觉得它们便宜么？汽车股在蓝筹股中近两年来是走的最强的一个板块之一，无论是机构还是散户都获利丰厚，在股市上前期涨幅过大的股票，即使它市盈率低，也不会有太大表现。
你可能觉得汽车股市盈率低，但它们市净率可一点也不便宜，而且银行股同它们相比，市盈率更低，汽车股的PE在13倍左右，银行股只有8-10倍左右。
汽车行业现在的火暴程度，利润率之高，达到了令人瞠目结舌的程度，这必将导致各大厂家拼命扩大产能，所以一两年后汽车股的业绩很有可能会逐步下降，那时的市盈率自然会提高，目前的价格也在一定程度上反映了对未来的预期。

三、为什么我买的汽车股票总是跌的?

买的价位还是比较高，没有配合大盘操作，技术层面也不好

四、为什么吉利汽车股票价比长城汽车低

吉利汽车股票量比长城汽车股票量大

五、长安汽车股票和长城汽车股票为什么有差距

因为这是两个公司，差异很大。

六、求解，汽车属于周期型行业，为什么大盘掉了汽车却涨了？

这个问题不矛盾汽车是周期性行业，那也只是一个基本的分析逻辑。
他们的逻辑关系是经济和该行业以及股价是绝对相关的，才会出现你所说的那种情况。
但，股票始终是一个类商品性质，股价是受供求关系影响的（也就是我们常说的资金关注度）。
虽然该行业可能跟制造业相关，虽然PMI数据不甚理想，但基于对目前股价的认可，有资金愿意进场买入该股票，就好导致近期求>供，因此就推动了股价的上行，所以就出现了你说的这种背离情况基本面分析分析的是趋势，不是一个必然相关性，明白了不？资金才是王道啊

七、最近几天长安汽车股票为什么涨的这么厉害？

1.停牌时间较长，补涨要求2.公司二级市场回购刺激股价上行

八、上汽集团，广汽集团，都是很厉害的不相上下的汽车公司，为什么股票一个24块多，一个才8块多，

主要是因为上市时间有先后。
上汽集团上市要早得多，1997年就上市了，得益于资本市场的长期支持，总股本达1168346万股，按最新价计算，市值达3000亿以上。
而广汽集团到2022年才上市，整整迟了15年，目前总股本1023117万股，市值仅1000多亿。
不过，在同类的几十家汽车公司中，也是出类拔萃的，稳坐二把手的交椅。

九、为什么汽车版块的股票今天很多都是很高开盘，又慢慢跌下来收盘，量还很大，是出货还是洗盘？

不光是汽车版块，持续上攻之后，整体大盘随时有回调要求，当然，中期震荡上扬格局已越发明显，因为市场各路资金对市场的看法逐步乐观，这是关键。
换个角度来看，基金也被迫追高加仓，可看做最后的疯狂。
影响大盘中期走势的决定性因素还在于央行宽松货币政策出台的频率，已经管理层对新股IPO和上市公司再融资的态度。
至于上市公司业绩的改善情况，也直接影响着中期反攻目标。
操作上，短期尽量是逐步获利减仓为主，耐心等待接下来的低吸机会，在这其中，一二线蓝筹品种可重点考虑。

参考文档