为什么油价下跌股票跌_为什么今天在国际油价下跌中中国A股还是下跌？

一、油价下调对股市意味着什么

交通运输行业的景气度与油价呈现显著的负相关关系。
比如前期国际油价的反复上涨，对该行业(例如航空、航运、公路运输、物流等)的绝大多数股票的股价均构成了严重的压力，特别是航空业，燃油成本已经占到航空公司成本的30%左右。
如果油价大落，交通运输行业的成本将存在大幅下降的空间，被压抑多时、超跌幅度过大的交通运输股，自然也将迎来短线大涨的好时机。
　　航空运输个股：东方航空、南方航空、中国国航、海南航空等。
　　水上运输个股：中国远洋、中远航运、宁波海运、中海集运等。

二、为什么今天在国际油价下跌中中国A股还是下跌？

个股方面，尽管指数波澜不惊，但今日下跌个股家数居多，其中农业板块集体反弹，而煤炭、有色等板块跌幅居前。
由于近期国际油价持续回落，加上美国煤炭股估值水平下降，近期煤炭股表现不佳，但我们认为煤炭行业的景气持续性会较好，煤价中长期走势依然看好。
　今日的尾盘跳水跟以下几个利淡因素有关！1：证监会告诉市场股改是成功的，绝对不存在后遗症；
并且以后没有明显改变大小非政策的措施出台；
而剩下的3700亿股大小非，其余的8000亿股限售股，只能由市场自行消化。
2：央企重组整合划红线。
3：央企利润下滑。

三、油价下调对股市意味着什么

交通运输行业的景气度与油价呈现显著的负相关关系。
比如前期国际油价的反复上涨，对该行业(例如航空、航运、公路运输、物流等)的绝大多数股票的股价均构成了严重的压力，特别是航空业，燃油成本已经占到航空公司成本的30%左右。
如果油价大落，交通运输行业的成本将存在大幅下降的空间，被压抑多时、超跌幅度过大的交通运输股，自然也将迎来短线大涨的好时机。
　　航空运输个股：东方航空、南方航空、中国国航、海南航空等。
　　水上运输个股：中国远洋、中远航运、宁波海运、中海集运等。

四、为什么今天在国际油价下跌中中国A股还是下跌？

个股方面，尽管指数波澜不惊，但今日下跌个股家数居多，其中农业板块集体反弹，而煤炭、有色等板块跌幅居前。
由于近期国际油价持续回落，加上美国煤炭股估值水平下降，近期煤炭股表现不佳，但我们认为煤炭行业的景气持续性会较好，煤价中长期走势依然看好。
　今日的尾盘跳水跟以下几个利淡因素有关！1：证监会告诉市场股改是成功的，绝对不存在后遗症；
并且以后没有明显改变大小非政策的措施出台；
而剩下的3700亿股大小非，其余的8000亿股限售股，只能由市场自行消化。
2：央企重组整合划红线。
3：央企利润下滑。

五、油价受益股股价为什么反而大多下跌？

证券市场上主力尤其是基金不可能让散户抢到市场底部筹码的。
就算市场确实已到底部，主力机构在纠正看空的观点时，为获取廉价筹码，它们完全有足够的力量将盘子砸回到另一个更低点引发抛盘后再捡回去。
什么板块出利好就拼命往什么板块砸盘。
从这个意义上来说，油价受益股的走势短期而言已经脱离甚至背离油价波动的影响。
这就如降息导致房地产板块暴跌一样的道理，属于市场心计的较量。
一句话：市场永远由手握重金者说了算。

六、原油降价 股市大跌 意味着什么

原油价格下跌，国内炼油业务的盈利能力会大幅提升，改善目前的亏损状态。
对于从事炼油业务的企业来说，油价下跌是巨大的利好。
如果国内成品油价格能够顺利调整并与国际接轨，将提高炼油企业盈利水平。
　　1、原油价格下降，航空板块立竿见影。
　　2、油价的下跌应该说对整个运输行业都是一个利好因素。
　　3、原油价格创新低汽车老板高兴。
　　4、油价见顶，给下游化工企业带来投资机会　　股市高位放量下挫，这是股价转弱的一种可靠信号。
　　对于大盘而言：　　一般来说缩量下跌是个调整过程或分歧阶段，短期涨跌看后面的消息的方向了，利空消息将导致下跌，反之向上。
放量下跌后继续跌的可能性比较大，但是不是一路下跌到底，总是在中间出现短暂得调整，那是出现下跌后多空分歧造成的。
　　对于个股而言：　　个股的放量是成交量的放量，对于一个有价值的股票，放量下跌可能是主力的诱导散户成功的标志，后期可能会大涨。
对于一个没有价值的股票或者涨幅较大的股票放量下跌还会继续跌的可能性较大，但是这样的股票往往退二进一式的下跌，短期小有涨幅，消息面较好，从而掩护主力出货。

参考文档