上海汽车还是要提醒楼主警惕。虽然短期也可能随大势进行反弹,但首先是高度存疑,其次,未来的长线趋势是不佳的。可以这么说,未来几年中,整个汽车及所属关联行业,整体要走一个大的长期下降趋势。
股识吧

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一、600104这只股怎么样

上海汽车还是要提醒楼主警惕。
虽然短期也可能随大势进行反弹,但首先是高度存疑,其次,未来的长线趋势是不佳的。
可以这么说,未来几年中,整个汽车及所属关联行业,整体要走一个大的长期下降趋势。
技术面上来看,上海汽车依仗当前业绩还较好,尚未深跌,但秋天的寒意已现,主力在大平台出货的动作是非常明显的,显示未来将会放弃这个平台价格中枢。
建议楼主另择目标关注。
并在未来验证一下我对汽车行业的判断是否准确。

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二、本田URV怎么样?

本田URV是本田针对国内市场研发出来的一款全新车型,因为面向国内市场研发而来,所以说本田URV上还有着很多中国元素,超大的空间以及肌肉感的线条,都能为其带来非常优秀的市场潜力。
本田URV是一台产品力很鲜明的车型,缺点与优点,都非常直接。
这台本田中型SUV市场销量表现一般,平均月销量在4000台左右,今年11月份销量达到了6600台左右。
也算是达到了今年销量顶端。
累计销量3.5万台。
今年URV销量预计会达到4万台左右,这样的成绩并不算太优秀,至少与同级别冠道相比,没有很强的优势。
URV内饰很有特点,比如说双侧中控台极大化的扩展了内部储物空间,不错的用料以及做工为消费者带来很好的用车感受,从设计以及内饰用料上来说表现的还算不错。
但是缺点也明显,比如说整个隔音方面则继承了本田家族式的特点,噪音大隔音差。
整车的NVH表现糟糕。
而且配置方面也比冠道低。
URV空间方面的表现可以说无可挑剔,无论是座椅乘坐方面还是后地台的平整程度,都达到了同级别之最,后排乘客的乘坐表现可以说相当优秀。
本田的MM设计理念将空间最大化,保证安全性的前提也提升了整车的空间利用率。
但是在乘坐感受上,URV的表现一般,较硬的减震以及糟糕的NVH,拉低了整车的舒适性。
关于动力系统,入门级车型搭载一台1.5T发动机,高昂的售价竟然匹配一台1.5T发动机,虽然本田将这台发动机马力以及功率压榨的比较厉害,但是整机后段表现依然乏力。
贵是URV的缺点,小排量发动机也是不少消费者放弃他的理由。
小结:入门级1.5T车型售价高达25万,而且没有市场优惠。
URV质量方面的表现相对出色,当然有不少车主表示URV变速箱出问题,这个问题也同样存在。
现在本田也在积极协调这件事儿。
总体来说URV是一台不错的产品,但是因为售价高配置低的缺点,卖不过自家兄弟冠道。

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三、从那些方面分析600684这个股票开市后一周的走势,怎么分析?

技术分析:该股自去年10月20日见底6.50元以后,一直在6.50元至8.20元之间来回震荡,已经超过75个交易日;
成交量呈现规则的放大缩小,整个区间换手率高达170%,证明有主力在该股中潜伏。
后市只要该股股价运动于6.50元至8.20元之间,应持股不动,静观其变。
基本分析:该股主营房地产经营,近几年业绩持续保持增长态势,是一家不错的房地产公司。
流通盘也较小,适合主力介入炒作。
综合上述分析,推荐继续中线持有,不要管短期的涨跌,短期的涨跌神仙也无法预测。

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600066宇通客车,股票不错,而且在最近大盘比较凌厉的跌势中它跌势较缓,但目前行情中建议不要触碰了,当然如果后市市场企稳可以考虑做把中长线投资。
证券之星问股

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参考文档

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