此股逐级回落,不建议跟踪
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  • 西飞的股票怎么样-西飞国际和中国石油两支股票如何?

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    一、大家帮我看看'''西飞国际。。这股票会怎么样啊。会长到什么样呢?

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    大家帮我看看'''西飞国际。。这股票会怎么样啊。会长到什么样呢?


    二、讲讲西飞国际这股票上怎么回事?

    2009年大盘将会震荡向上的。
    可以在波动中做好自己的高抛低吸。
    记得一定要快,别忘记风险。
    市场修复回升;
    把握最后机会,慎选补涨做多;
    鱼尾行情时段,不宜期望太高,  不过透过现象看本质是重要的,得了解目标股票的大资金如何运做的重要的。
    有时间多看看书,尤其是我喜欢看的《股票投机原理》一书,写得非常好。
    愿与您共同分享。
      至于如何炒股票也不是一时就能学成的,那就看缘份、和你的悟性了。
    明日,西飞国际(000768,收盘价22.5元)去年非公开发行的1.295亿限售股将流通上市。
    这近1.3亿股份分别被海富通基金、宏源证券等9家机构持有,按照当初25.18元的发行价格计算,这9家机构目前全部被套。
      2008年2月,西飞国际向其控股股东西飞集团和另外9家机构非公开发行股票。
    比较特别的是,此次发行分两次进行。
    西飞国际控股股东西飞集团以其飞机业务相关资产认购非公开发行的股票约3.7亿股,发行价格确定为9.18元/股。
    随后,这9家机构以现金认购发行股份,且发行价格最终确定为25.18元/股,该9家机构认购的1.3亿股于去年2月25日上市,限售期12个月,2009年2月26日将获得流通。
    然而,持股一年后,9家机构竟然处于套牢中。
      昨日,西飞国际的收盘价为22.5元,从2008年初至今,该股盘中最低价格为9.2元,也即是说该9家机构曾经有高达63.46%的账面浮亏。
    9家机构合计购买了西飞国际约1.3亿股,涉及金额32.6亿元。
    其中,海富通基金认购数量最多,为2550万股,按照西飞国际昨日每股22.5元的收盘价格计算,该部分股份令海富通基金产生了约6834万元的浮亏。
    宏源证券认购了2500万股,目前浮亏也高达6700万元。
    除海富通基金外,还有长盛基金、中邮创业基金等2家基金公司参与了西飞国际的非公开发行,该两家公司分别持有1000万股,浮亏2000多万元。
      不过,有业内人士认为,西飞国际最近的走势颇强,该9家机构也有可能短期解套。
    《每日经济新闻》记者注意到,2月14日,公司发布了签订生产合同的公告,称与上海飞机制造厂签订了ARJ21-700飞机批生产合同,该合同框架标的数量为100架份,其中15架份为确认订单,85架份为意向订单,合同总价款约32.6亿元。
    最为关键的是,公司2009年度计划安排交付5架份,按照合同规定的结算方式,西飞国际可实现主营业务收入约1.63亿元,去年前三季度公司总收入为61.16亿元。
    此前,西飞国际与空中客车公司签署A320系列飞机机翼总装项目合作框架协议,不过合同总额和对公司利润的影响并不大。
    不管怎样,以上两笔合同的签定都将对公司财务状况、经营成果产生积极影响。

    讲讲西飞国际这股票上怎么回事?


    三、西飞国际和中国石油两支股票如何?

    中国石油和西飞国际都具有长线的投资价值;
    中国石油等调整到12.7元再进,西飞国际短线上升空间较大,且现在价位10.88元也是绝佳的买入点.

    西飞国际和中国石油两支股票如何?


    四、我手上有只西飞国际的股票,请高人来看看

    1、目前西飞的总股本为62640万股,其中西飞集团持股27240万股,占比43.48%。
    没有占到国家重点行业(军工)的绝对控股的要求50%以上,主要办法可以通过二级市场进行增持,需要大量的现金流,费钱费力,同时容易将股价拉上去,又不利于增发对增发价的控制。
    所以合理的办法应该是通过增发,将集团相关资产注入,实际上是将历年来的投入折算成股份,既不需运用现金流,同时又能达到多占控股比例的目的。
    2、增发价格的猜想:公告称,将增发不超过66000万股,其中大股东增持超过55%。
    为什么?目前对西飞能够达到绝对控股的50%线,还需要西飞集团购买增发股票的至少56.2%,这样可以使西飞集团超过总股本的50%(理论意义的绝对控股)。
    公告中称,希望能够募集资金55亿元。
    我估计增发价格应该在19元上下,这样向其他以现金购买增发股票的机构发行的66000股票44.8%,大概能够募集资金56.18亿元。
    最张发行价如何,还看西飞注入的资产到底能否超过70亿,这是一个双刃剑,增发价太高会造成注入资产不足以达到持股比例,太低又不能募集到计划的现金,所以我认为19元增发价基本合理。
    3、增发后的西飞国际资产,考虑募集资金55亿的需要,增发价也不能太低,推断为19元左右。
    同样,西飞集团需要注入约70.47亿资产,而西飞国际目前的资产总资产约为32.03亿元,也就是要注入至少2个多西飞国际那么大的资产才能够满足相关要求。
    这就使西飞集团必需要将旗下绝大部分资产向上市公司进行注入,如此差不多可以肯定这次增发基本上是西飞集团的整体上市。
    4、后市观望:我觉得由于大飞机及其他各种军机、支线飞机等研制、生产需要投入大量的资金。
    而通过上市募集资金是一个极好且成本低廉的手段。
    如果担心某些涉及国防安全的技术及信息会泄露,是可以通过国家安全法规进行限制的,和上市与否应该不存在本质的冲突,如美国的波音公司同样是上市公司,同时也是美国的重要的国防生产商。
    如果确实出于国防的需要,还可以通过私有化解决这个问题。
    综上所述:1、西飞的增发是确定无疑的;
    2、增发价格约19元;
    3、此次增发估计基本形成西飞集团的整体上市

    我手上有只西飞国际的股票,请高人来看看


    五、西飞国际和中国石油两支股票如何?

    000768西飞国际这只股票短线依然处在上涨趋势中,持股待涨会是最好的选择,这只股票的业绩与基本面都比较乐观,可以做为中长线持有为主。


    西飞国际和中国石油两支股票如何?


    参考文档

    下载:西飞的股票怎么样.pdf《股票停止交易多久》《上市公司回购股票多久卖出》《联科科技股票中签后多久不能卖》《股票k线看多久》下载:西飞的股票怎么样.doc更多关于《西飞的股票怎么样》的文档...
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