生产一线岗位是什么意思—生产一线工作者 是指

一、什么是生产一线？

在公司最低层的工作，就是生产一线。

二、生产一线工作者 是指

生产一线根据不同的企业性质一般是指不参与任何管理的设备操作者，流水线作业者，人数占到企业总数的最大比例，但未必是职位最低或者最低层，有一些生产辅助岗位或者职位更低，当然这是在生产型企业中，有具体的产品而言。

三、黑龙江省 铁路局车间一线生产岗位是什么意思

四、铁路一线生产岗位到底是做什么的？

铁路一线生产岗位有很多，每个铁路单位分的很细：1、比如工务段（桥工段）一线生产岗位：线路工、桥隧工、桥梁工（每个工种分为初级工、中级工、高级工、技师和高级技师五个等级，下同），铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。
2、电务段一线生产岗位：信号工，铁路电力信号设施维护维修管理单位。
3、客运段一线生产岗位：列车乘务员（列车员）、动车乘务员，铁路客运服务单位。
4、通信段一线生产岗位：通信工5、供电段一线生产岗位：接触网工，主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、 铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。
扩展资料：铁路工人：原指架设铁路的工人，英语：Platelayer （ 铺路者）后引申为一切在铁路有关单位工作的有关人员，即在铁路工作的人，铁路正式工人，央企员工等。
随着社会经济进步，修路的铁路工人也就是工务段的底层劳动者，基本上来自铁路世家的职工子女退役入路，现今铁路职工文化程度大幅提高，基本都是大专毕业的铁路相关专业者。
大型的维修都有机械化代替。
原有的正式工人基本老龄化，标准称谓铁路职工。
工作单位车务段：是管理车站和车站工作人员的，一般一等和特等车站成立直属站，二等及其以下由车务段管辖。
机务段：是管理和维护火车机车和机车司机的。
工务段：铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。
电务段：铁路电力信号设施维护维修管理单位。
客运段：铁路客运服务单位。
车辆段：铁路列车车辆设备维护维修管理单位。
房产段：即铁路房产建筑段，铁路单位、铁路居民区房屋建筑，供暖、管道维修单位。
供电段：主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、 铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。
生活段：铁路后勤单位，管理铁路公寓及其他生活单位。
旅行服务段：铁路客运列车内部保洁，车厢外部清洗，卧铺卧具、硬座座套等洗涤整备工作单位。
铁路退伍兵，即军人退伍后根据自己的铁路单位安置卡分配的铁路单位，被铁路局接收后未正式分配到具体单位之前的退伍兵称呼。
俗称“铁路大兵”。
参考资料： 百科——铁路工人

五、什么是一线专业技术岗位

一线专业技术岗位      一线专业技术岗位就是专业技术人员不在办公室办公，需要到现场工作。
凭借自己的专业技术知识、水平和工作能力及时有效地处理和处置第一工作现场的专业技术岗位。
相关专业技术岗位的含义    专业技术岗位是在单位编制人数范围内，根据实际工作需要设置的有明确职责、任职条件，并需要具备专门的专业技术知识、水平和工作能力担任的工作岗位。
这种岗位应该是以一个专业技术人员满负荷工作量为单元而划分的。

六、一线岗位是啥意思

　　一线岗位就是不在办公室工作的岗位，需要外出到现场工作。
 
　　外出工作一是环境问题，二是突发性更强，三是工作性质直接，尤其是对于执法工作来说。
 

　　工作特点：工作强度大，常需倒班作业
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 希望我的回答可以帮到你，请采纳，万分感谢(^o^)/

七、什么叫一线岗位

展开全部一线岗位就是不在办公室工作的岗位，需要外出到现场工作。

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