德国并非屹立不倒,多多少少也受到欧债危机的影响,只不过德国是最不严重的一个。欧元的存在是欧元区成员国为了成员国之间的贸易避免美元汇率震荡的影响而产生的。 如果欧元货币的总量对应着成员国的总商品量,
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德国的上市公司为什么很少--德国为什么在欧债危机中屹立不倒?并且财政没有暴露出太大的问题。谁给分析下,谢谢

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一、德国为什么在欧债危机中屹立不倒?并且财政没有暴露出太大的问题。谁给分析下,谢谢

德国并非屹立不倒,多多少少也受到欧债危机的影响,只不过德国是最不严重的一个。
欧元的存在是欧元区成员国为了成员国之间的贸易避免美元汇率震荡的影响而产生的。
如果欧元货币的总量对应着成员国的总商品量,即每生产价值一欧元的商品就印刷出一欧元货币与之对应,那么欧元的价值是不变的。
如果欧元货币印刷速度大于各成员国的生产总值的话,欧元就开始贬值。
国际投机者对欧元的汇率变化非常敏感,于是恐慌性地大量抛售欧元,使欧元进一步贬值。
那么造成欧债危机的元凶就是希腊一直以来借的债,德国技术高,产品对外销量好,于是不断赚取欧元(欧盟内),希腊产品差,没人买,于是没有足够的欧元买德国的产品,那么怎么办,欧洲央行印刷欧元借给希腊消费以解燃眉之急,或者德国银行借给希腊,如果不够借,还是欧洲央行继续印钱,长此下去,欧元货币越来越多大于总产值,欧元便开始贬值了。
而且希腊是个只会花钱不会赚钱的国家,借得越来越多,近半个国家的资产,现在债务就要到期了,希腊很可能还不起,现在希腊想赖账还是想怎么样呢?这就是欧债危机了。
现在各评级机构对希腊评垃圾级就是评价希腊赖账的可能性。
财政问题是国家的内政问题,所谓开支看收入,如果入不敷支那就肯定赤字,国家的收入来源于税收,而大部分税是企业缴纳的,企业有盈利才钱交税,如果企业盈亏哪里来的钱交税,甚至倒闭,那么国家的税源又少了,在欧债危机的情况下,企业混不下去,逐个倒闭,那么国家的钱包越来越小,但花钱没有相对约束节制,就出现财赤了。
欧盟各国都出现类似的问题,只不过是希腊最严重而德国最能扛。

德国为什么在欧债危机中屹立不倒?并且财政没有暴露出太大的问题。谁给分析下,谢谢


二、德国员工为什么很少离职

自律性强,适应环境能力强,每时每刻处于主导地位

德国员工为什么很少离职


三、德国有多少知名的汽车品牌?为什么有那么多世界名车都是德国生产的?

很多啊~~大众,奔驰,宝马,奥迪,保时捷,欧宝,迈巴赫,还有大众旗下顶级豪华超级跑车品牌布加迪威龙,还有像斯柯达等二级汽车品牌。
那个二楼的,兰博基尼是意大利的好不好。
德国工业基础非常雄厚,从二战前德国就有很号的工业体系,加上纳粹德国希特勒政府的各项刺激措施,掘起了一批新兴品牌,最有名的就是大众。
德国人对技术的一丝不苟,精益求精也决定了德国在汽车工业上的老大地位,可以看出德国车外表很大气中庸,但是严谨的生产使得德国车不失一分华贵

德国有多少知名的汽车品牌?为什么有那么多世界名车都是德国生产的?


四、德国企业为什么很少讲互联网

德国的企业很多都是不通过互联网做市场的。
请采纳谢谢。

德国企业为什么很少讲互联网


五、为什么德国博世(Bosch)集团选择与其他公司不同的道路,独树一帜不做上市企业!!!???

上市后也会有很多麻烦,不如不上市。
把品牌做好就好。
钱够花就好。

为什么德国博世(Bosch)集团选择与其他公司不同的道路,独树一帜不做上市企业!!!???


六、一个公司要在德国上市容易吗?

中国公司在国外上市很不容易!不过谁给你介绍的?这个原始股可不是随便就可以买的,都没上过市,利润也不一定有!不过,法律保障是有的,只要股票真,厂家存在并与股票吻合

一个公司要在德国上市容易吗?


七、为什么像大众和标致等欧洲车,在美国还买不过

众所周知在美国买车便宜修车贵,而且北美地广人稀,汽车是生活必需品,随便出门吃个饭买个菜就要跑好几十公里,所以故障率和油耗低的日系车很受欢迎。
而且欧洲老城多街道狭窄,擅长做小车,美国人和中国人一样喜欢大车,所以PSA和雷诺老早就退出北美了

为什么像大众和标致等欧洲车,在美国还买不过


参考文档

下载:德国的上市公司为什么很少.pdf《股票被炒过要多久才能再炒》《跌停的股票多久可以涨回》《股票交易后多久能上市》《股票盘中临时停牌多久》下载:德国的上市公司为什么很少.doc更多关于《德国的上市公司为什么很少》的文档...
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