从五档减到三档怎么减相关股票－谁能告诉我越一级减档是什么意思?比如从5档减到3档，算不算越一级减档?

一、股票五挡即时买卖怎样操作

对，操盘手就是干这个的，买卖时机的选择与下单、撤单速度是非专业人士、普通投资者没法比的。

二、什么是股票的上三档和股票的下三档？谢谢

股票常识：委比　　委比是衡量某一时段买卖盘相对强度的指标。
它的计算公式为：　　委比＝(委买手数－委卖手数)/委买手数＋委卖手数×100％　　委买手数：现在所有个股委托买入下三档的总数量。
　　委卖手数：现在所有个股委托卖出上三档的总数量。
　　委比值的变化范围为－100％到＋100％，当委比值为-100％时，它表示只有卖盘而没有买盘，说明市场的抛盘非常大；
当委比值为＋100％时，它表示只有买盘而没有卖盘，说明市场的买盘非常有力。
当委比值为负时，卖盘比买盘大；
而委比值为正时，说明买盘比卖盘大。
委比值从-100％到＋100％的变化是卖盘逐渐减弱、买盘逐渐强劲的一个过程。
如某一时刻，股票G的买入和卖出委托排序情况如下：　　炒股技巧：12：00  序号 委托买入价 数量（手） 序号 委托卖出价 数量（手）　　1   3．64    4      1   3．65    6　　2   3．60    7      2   3．70    6　　3   3．54    6      3   3．75    3　　4   3．50    6　　现在委托买入的下三档的数量为17手，卖出委托的上三档数量为15手，股票G在此刻的委比为：　　委比＝（委买手数－委卖手数）/委买手数＋委卖手数×100％　　＝（17－15）/17＋15100％　　＝6．66％　　委比值为6．66％，说明买盘比卖盘大，但不是很强劲。

三、在驾校学车。上路练习。挂到5档以后教练让我们直接减到3档。 这个5减3怎么做。老是做不好。

亲说的是小车吗？如果是你就把速度降到大概20km/h，然后踩离合挂三档。
如果不允许溜车，你就先踩离合然后踩刹车把速度降到大概20km/h，然后挂三档。
以上两种方法如果三档不好挂进去就在挂三档之前先踩一脚油门（适合大货车）。
祝你早日成功！希望能够帮到你。

四、最优五档即时成交剩余撤销，为什么我买进来的时候是这个股票的现价不是最低5档价格?

1、买股票是一个竞标过程(撮合成交)，卖出为最低报价优先成交，买入为最高报价优先成交。
 2、要有卖的，您才能买， 即那么多人报6.9元买，您6.5会买得进咯，当然您也得出6.9元才行。
反之，要有买的，您才能卖， 即那么多人报6.9元卖，您就不可能7.5还能卖得出去。

五、5档行驶要减速到2档或者是三档怎么操作到一定要一档一档减下去吗发过来加档可以跳档吗？

一档一档减不累死了啊，5档时候踩刹车踩离合换着空挡，时速降至20码左右直接挂2档

六、谁能告诉我越一级减档是什么意思?比如从5档减到3档，算不算越一级减档?

这就是所谓的越一级减档

七、C1科目三加减档具体步骤是怎样的？尽可能详细清楚，加减都需要

一、加档技巧　　1、加档前确认前方路况良好，行车必须在行车道考试，也就是三条线的中间那条，　　2、顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档。
　　3、油门与离合是跷跷板关系，不要同时踩(其实也可以同时踩，多费油罢了)，大家易犯的错误就是不松油门，踩离合。
　　4、不要低头看档。
　　5、换档要温柔、 温柔、温柔、温柔、温柔、温柔......(从海驾一直排到山东)，若听到档位轻微咯噔一声，那你手太重了，说明你紧张。
　　6、车速40上5档、　　7、前方车距不够，不要上5档、　　8、眼看前方远处，能避免画龙、能避免车走歪(速度越快，人的本能会越往远看，视距范围变小，危险越大，所以，生活中万万不可超速)　　9、一般情况挂到四挡就可以了，如果情况允许就挂到五挡，加挡必须是一挡一挡的加，不可以跨挡加，减挡的时候，可以从五挡直接减至三挡，根 据车速，可以跨挡减，也可以从五挡直接减至二挡，只要速度与档位匹配就行。
　　10、科三换挡是常事，200米之内没有加到5档.那么就准备考下一次吧.当然路况要好，40公里就可以换五档。
　　11、不建议60 ，五档你开到 4 0 -50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单的都是5档跑40-50。
　　12、禁止，低档大油门。
在1档，当你油门加到1.5到2时就可以挂2档了。
　　二、减档技巧　　1、欲减档先减速，欲减速先刹车。
　　2、减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档， 一般都跨1档.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，减档 ，5减3好减，摘5档松开手 向上轻轻一推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。
　　3、持续轻踩刹车，车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，一般3挂1的时候，都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车.然 后挂1档，因为速度超过10+，1档挂不上.连续2次挂档不入 ，直接就挂了。
　　4、停车不用减到一挡 ，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行速度降下来了， 就要减档，不能低速高档， 也不能高 速低档，没停 ，但是你的车速低了， 你可以减个2档，没事就加加减减的，反正也不麻烦。
　　5、拐弯，二挡；
掉头一挡；
过红绿灯，三挡；
人行横道就必须3档30左右通过。

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