巴菲特在哪里交易股票、巴菲特 是不是和一般散户一样在二级市场上来买卖股票的？还是他通过其他途径来购买的呢？

一、股神巴菲特是和普通股民一样交易？还是直接在上市公司参股做股东？

楼上的不知道别瞎说 我看过很多关于巴菲特的书我可以告诉你 他只买入股票，而很少交易，大部分时间都用来阅读，寻找好的公司。
不像在股票交易市场里的人，今天买入明天就想赚，那样和赌博没什么区别 他是做股东，但是不会轻易参与公司的决定，因为他选的公司都是经过斟酌，从上千家公司里挑出来的，这些公司的管理层对股东是诚实的，并且有才华。
 他自己也说过，自己持有的股票一辈子也不会卖，就连他捐给比尔盖茨基金会的“钱”也是股票。
因为这些股票会升值，不像别人捐的钱，捐多少是多少。
 而他长线操作不但是投资的行为，而且可以避免在交易的时候缴纳更多的费用

二、巴菲特买比亚迪的股票

2009年，比亚迪的收入按产品分类结构是：汽车53%、手机部件及组装服务37%、二次充电电池10%。
与2008年相比，汽车占比提高了21个百分点。
如果从效益上看，比亚迪已经迅速换身为一家汽车企业。
年报资料显示，2009财年来自汽车业务的贡献从去年同期的23%暴增至73%。

比亚迪最惊人的是其超强的成本控制能力。
2009年，比亚迪卖了44.8万辆车，均价仅为4.68万元，毛利润率居然达到16.7%。
与利润均不丰厚的手机部件和电池业务合并后，公司净利润率达到9.6%。
同期销售均价8.06万的上海汽车(600104.SH)，净利润率仅为6.87%；
销售均价6万的长安汽车(000625.SZ)只有4.3%。
但刚刚热销两三年的比亚迪汽车，社会总保有量只有100万辆(绝大多数还没出保修期)，质量是否“及格”还需要时间考验。
另外，劳动力成本的上升对比亚迪的潜在影响不可忽视，2022年上半年员工人均工资较2009年上涨了459元/月。

尽管仍处第二阵营，但对于2003年才跻身中国汽车领域的比亚迪来讲，表现的确神勇。
根据中国汽车工业协会的数据，按2009年销量排名比亚迪仅居第八位，相当于第一名上汽的六分之一或全国汽车销量的三十分之一。
按理说国际投资机构推崇的是各领域里的最强者并且要十分专注才行，比如波音不会去造汽车、福特不会去造飞机，最牛的投行甚至非第一第二不投。
但凡事都有例外，巴菲特就相中了这个“二流”且“不专注”的比亚迪。
2009年7月，他通过下属公司中美能源完成了对比亚迪18亿港元的投资。

巴菲特投资比亚迪的成本相当于16倍的市盈率，如今股份已从8港元涨到60港元以上，对应的市盈率超过30倍。
以9月30日收盘价计算，巴菲特在比亚迪的投资已经净赚679%，金额超过120亿港元。
中美能源所持2.25亿股占比亚迪总股本的9.89%，却是已发行H股的28.37%，如果巴菲特减持比亚迪相当于自杀。
当然，巴菲特也许跟本没想减持，如果比亚迪成为中国及至全球新能源车的霸主，投资收益会远远超过一百亿。

三、股神巴菲特如何炒股？

　巴菲特投资基本原则

　　1.企业原则

　　巴菲特说：“我们在投资的时候，要将我们自己看成是企业分析家，而不是市场分析师或经济分析师，更不是有价证券分析师，所以他将注意力集中在尽可能地收集他有意收购之企业的相关资料”主要分为：

　　(1)该企业是否简单以于了解

　　(2)该企业过去的经营状况是否稳定

　　(3)该企业长期发展的远景是否被看好

　　2.经营原则

　　在考虑收购企业的时候，巴菲特非常重视管理层的品质。
条件当然是诚实而且干炼明确的说，他考虑的主要因素有

　　(1)管理阶层是否理性

　　(2)整个管理阶层对股东是否坦白

　　(3)管理阶层是否能够对抗“法人机构盲从的行为”

　　3.财务原则

　　(1)注重权益回报而不是每股收益

　　(2)计算“股东收益”

　　(3)寻求高利率的公司

　　(公司每保留1每元都要确保创汇1美元市值

　　4.市场原则

　　股市决定股价，分析师依各阶段的特性，以市场价格为比较基准，重新评估公司股票的价值，并以此决定是否买卖及持有股票。
，总而言之，理性的投资具有两个要素：

　　(1)企业的实质价值如何

　　(2)是否可以在企业的股价远低于其实质价值时，买进该企业的股票？

　　巴菲特先发现要买什么，再决定价格是否正确，并在一个能是你获力的适当价格时才买进，这也体现出内在价值之所在。


　　诚然，巴菲特的成功给了我们深刻的启示，联想前期的大盘的破位和庄股的跳水，无不有内在的原因，结合中国股市的特点及新的影响因素，革新投资理念，是每一位投资者应该重新考虑的问题，是决胜股市的前提。

四、巴菲特购买股票是在网上购买的吗？

2009年，比亚迪的收入按产品分类结构是：汽车53%、手机部件及组装服务37%、二次充电电池10%。
与2008年相比，汽车占比提高了21个百分点。
如果从效益上看，比亚迪已经迅速换身为一家汽车企业。
年报资料显示，2009财年来自汽车业务的贡献从去年同期的23%暴增至73%。

比亚迪最惊人的是其超强的成本控制能力。
2009年，比亚迪卖了44.8万辆车，均价仅为4.68万元，毛利润率居然达到16.7%。
与利润均不丰厚的手机部件和电池业务合并后，公司净利润率达到9.6%。
同期销售均价8.06万的上海汽车(600104.SH)，净利润率仅为6.87%；
销售均价6万的长安汽车(000625.SZ)只有4.3%。
但刚刚热销两三年的比亚迪汽车，社会总保有量只有100万辆(绝大多数还没出保修期)，质量是否“及格”还需要时间考验。
另外，劳动力成本的上升对比亚迪的潜在影响不可忽视，2022年上半年员工人均工资较2009年上涨了459元/月。

尽管仍处第二阵营，但对于2003年才跻身中国汽车领域的比亚迪来讲，表现的确神勇。
根据中国汽车工业协会的数据，按2009年销量排名比亚迪仅居第八位，相当于第一名上汽的六分之一或全国汽车销量的三十分之一。
按理说国际投资机构推崇的是各领域里的最强者并且要十分专注才行，比如波音不会去造汽车、福特不会去造飞机，最牛的投行甚至非第一第二不投。
但凡事都有例外，巴菲特就相中了这个“二流”且“不专注”的比亚迪。
2009年7月，他通过下属公司中美能源完成了对比亚迪18亿港元的投资。

巴菲特投资比亚迪的成本相当于16倍的市盈率，如今股份已从8港元涨到60港元以上，对应的市盈率超过30倍。
以9月30日收盘价计算，巴菲特在比亚迪的投资已经净赚679%，金额超过120亿港元。
中美能源所持2.25亿股占比亚迪总股本的9.89%，却是已发行H股的28.37%，如果巴菲特减持比亚迪相当于自杀。
当然，巴菲特也许跟本没想减持，如果比亚迪成为中国及至全球新能源车的霸主，投资收益会远远超过一百亿。

五、巴菲特是怎么买卖股票的、他办公室没有电脑，那他平时是怎么下单的？？

巴菲特的年代就是马云所在的年代，那个年代只要稍微用心、有天赋、有毅力的人都能够获得成就，不过巴菲特是特别有成就的那一个，因为他最努力。
所以我觉得你的问题没有实际意义。

六、巴菲特 是不是和一般散户一样在二级市场上来买卖股票的？还是他通过其他途径来购买的呢？

并不一定是公开市场买卖，一部分是在二级市场买卖，一部分是直接和公司磋谈之后通过协议买卖的。

七、巴菲特会买入哪家A股银行

作者：刘建位全球金融危机的爆发，让美国以及欧洲的大银行出现重大危机，政府不得不出手救助，银行股股价一落千丈。
目前我国股市的银行股，尽管比欧美银行盈利高，经营更稳健，但多只股票市盈率仅为个位数。
危机，也谓危中有机。
最近4年巴菲特增持富国银行24亿美元、买入美国银行50亿美元优先股。
巴菲特正是在别人恐惧时贪婪，才得以低价买入最好的银行股。
巴菲特在2022年致股东的信中说：“美国银行业正在起死回生。
”重温1990年度巴菲特对他的第一大银行重仓股富国银行的分析，我们可以总结出，巴菲特选择银行股的四个标准：业绩一流、管理一流、规模较大、股价便宜。
巴菲特说：“过去的净资产收益率为20%，总资产收益率为1.25%。
”请注意，巴菲特除了净资产收益率以外，还使用总资产收益率评估银行业绩。
巴菲特重视银行管理，因为管理对银行业绩影响很大：“银行业并非我们偏爱的行业。
如果资产是股东权益的20倍——这是银行业的普遍资产权益比率（资本充足率的倒数）。
那么，只是涉及一小部分资产的错误就能够毁灭很大部分的股东权益。
因此，在许多大型银行中，错误不是例外，而是已经成为惯例。
大多数错误源自于一种管理上的失败，这就是去年年报中我们讨论过的‘机构盲从症’：管理层盲目模仿同行行为。
”由于资产与权益比率为20：1的财务杠杆，同时放大管理上的优势和劣势的影响，巴菲特对以“便宜的”的价格买进一家管理糟糕的银行的股票毫无兴趣。
相反，他惟一的兴趣是以合理的价格买进管理良好的银行。
巴菲特1990年投资的富国银行是一家规模很大的银行，当时资产规模高达560亿美元。
2022年巴菲特投资组合中四大银行资产规模在美国排名分别是，美国银行第1，富国银行第4，美国运通第19，合众银行第10，都是规模很大的银行。
巴菲特之所以只投资大银行，是因为银行业规模优势很重要，而且规模越大的银行股很难被收购，股价往往更加便宜。
巴菲特说：“我们买进资产规模560亿美元的富国银行的股票，占其股权比例为10%，大致相当于100%整体收购一家具有相同的财务指标，而资产规模只有50亿美元的小银行。
我们买入富国银行10%的股价花费2.9亿美元，但是如果整体收购这样一家小银行，我们就必须支付2倍的价格。
”巴菲特1990年买入富国银行时市盈率不到5倍：“1990年我们能够大规模买入富国银行，得益于当时一片混乱的银行股市场行情。
这种混乱的市场行情是理所应当的：一个月接着一个月，一些过去一直很受尊敬的银行被公开曝光做出愚蠢的贷款决策。
随着巨大贷款损失被揭露出来，投资者情理之中自然会这样推论：没有一家银行披露的财务数据值得信赖。
在投资者纷纷抛售逃离银行股的风潮中，我们才得以投资2.9亿美元买入富国银行10%的股份，买入的股价低于税后利润的5倍，低于税前利润的3倍

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