如何评价长城汽车股票…股票长城汽车怎么样？15的本

一、长城汽车这只股票怎么样？？

还可以，但汽车行业明年可能都会比较难过。
长城汽车如果没有庄家炒作的话也很难有大的表现。

二、股票长城汽车怎么样？15的本

长城汽车的哈弗SUV连续3年以绝对优势荣膺国产SUV销量冠军，并且是SUV车型（含原装整车进口，合资品牌）中国大陆销量冠军！2021年，长城汽车与时俱进，投巨资（20亿）研发设计步入新能源车领域。
之前为何增发价略高于市场股价，是因为企业决策层早有送股大红包的预案！10月3日除权，10送20股还派现！！目前市盈率12倍，股价12元，不夸张地说，这就是金子！！几年前，因为公开媒体报道张裕葡萄酒成为英国皇室钦定用酒，白金汉宫向张裕签署3年订购合同。
当时，我写过专门文章（可百度【金融界-高手论坛=丰功伟绩】专栏，搜索相干文章）分析研判，推荐张裕A。
后来，股价果然大涨！【长城汽车】股价在13.60-14.80这个半年线与前平台位之间会遭遇阻力，从而出现技术性回调。
再次回到11.30-12.60之间，缩量企稳之时，就可以放心大胆滴买入！持有至17元以上，冲22元放大量时卖出。
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三、股票长城汽车怎么样？15的本

长城汽车的哈弗SUV连续3年以绝对优势荣膺国产SUV销量冠军，并且是SUV车型（含原装整车进口，合资品牌）中国大陆销量冠军！2021年，长城汽车与时俱进，投巨资（20亿）研发设计步入新能源车领域。
之前为何增发价略高于市场股价，是因为企业决策层早有送股大红包的预案！10月3日除权，10送20股还派现！！目前市盈率12倍，股价12元，不夸张地说，这就是金子！！几年前，因为公开媒体报道张裕葡萄酒成为英国皇室钦定用酒，白金汉宫向张裕签署3年订购合同。
当时，我写过专门文章（可百度【金融界-高手论坛=丰功伟绩】专栏，搜索相干文章）分析研判，推荐张裕A。
后来，股价果然大涨！【长城汽车】股价在13.60-14.80这个半年线与前平台位之间会遭遇阻力，从而出现技术性回调。
再次回到11.30-12.60之间，缩量企稳之时，就可以放心大胆滴买入！持有至17元以上，冲22元放大量时卖出。
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四、长城汽车股票有潜力吗

综合分析该股属于汽车整车行业(申万二级行业)，公司的品质优秀，市场价值被低估不明显，公司综合素质一般，价值投资指数一般，利空较多，支撑较弱近期量能逐步萎缩，呈现缩量走势近期主力资金呈现流出逐步增强之势，今日主力资金净流入690.77万元，处于近期较低水平；
股价短线处于安全区，且呈现上升趋势，建议持币。

五、长城汽车股票怎么样

了解股市动态就去财富会馆好了，投资顾问、分析师直播解盘还能和其他股民一起解禁就是对以前的非流通股放开，让其流通，这些股票一般是他的原始股和一些

六、怎样评价一家上市公司的市场表现？以长城汽车有限公司为例。谢谢

长城汽车(601633):低迷的车市中显现出极强的盈利能力    销量增速好于整体,收入增长较快    2011年公司销售整车462679辆,同比增长27.3%,好于整体汽车市场2.5%的水平。
轿车表现尤为突出,在主力车型C30的带动下,长城的轿车2011年取得18.8万辆,增长52.6%的好成绩。
SUV 方面,受德系和韩系的双重夹击,长城在SUV 市场的占有率有所下滑。
但随着H6逐渐放量,长城有能力夺回失去的市场。
    公司2011年出口汽车近8万辆,增长58.7%,其中SUV、轿车和皮卡各占出口量的38.5%、15.4%和45.9%。
2011年公司取得营业收入300.9亿元,增长30.9%,略低于业绩快报中的数据,但在汽车市场整体下滑的大背景下,30%的增长已属非常难得。
整车收入占比为93.6%,略有下滑,零配件收入增长较快。
    单车价格上涨带动毛利率提升,期间费用率下降    公司2011年毛利率略有提升,主要是由于高价高毛利率的车型销量增长较快。
期间费用率由2010年的8.42%降至8.15%,销售费用率下滑较多,主要是广告方面投入减少;管理费用率有所上升,主要是研发投入和工资增长;由于刚刚发行A 股融资,因此公司财务费用仍然为负,2011年底公司账面的现金达71亿元。
    长城汽车2011年归属母公司所有者的净利润为34.26亿元,净利润率下降0.3个百分点至11.4%,全面摊薄EPS 为1.13。
公司董事会提出2011年的分配预案为每10股派现金3元(含税),如果获得通过,公司历年累计分红达24.58亿元。
    预计公司2012年净利润增长20%,EPS 为1.35元/股    随着天津工厂的产能在2012年逐渐释放,H6和C50的销量将提升至每月万辆的水平,公司2012年出口目标为10万辆,考虑到海外KD 工厂的投产,我们认为这一目标较为现实。
预计2012年长城汽车的销量为55.73万辆,其中SUV、轿车和皮卡分别为18.5万、22.5万和14万辆。
    由于天津工厂一期20万产能已在去年底投产,相应的固定资产折旧将有较大提升,同时总体产能利用率将下降,我们预计从94%降至81%,这将影响公司的盈利能力,预计2012年整体毛利率降至24.8%,期间费用率提升至8.4%,净利率降至10.9%, 归属于母公司所有者的净利润41亿元,增长19.8%,EPS 为1.35元/股。
2013年随着产能利用率的提升,净利润增长27%, 届时EPS 将达到1.71元/股。

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