为什么要买航空股票——一直以来航空板块都是整体拉升，为什么今天只有上海航空涨五个多点，其它四只航空股全部收阴?

一、为什么人民币升值对航空股是利好？

因为航空公司有大量的美元债务，当人民币升值了，意味着赚到的人民币可以偿还更多的美元债务了，或者美元债务实际上降低了

二、股市中，为什么说航空、造纸、地产等是受人民币升值利好的影响最直接的板块？

航空很容易理解，因为航空公司有大量的美圆债务（买飞机、租飞机以及这些钱的利息都是美圆计算的），人民币升值后，意味着这些债券减轻了，增加了收益了


纸业进口成本大降 业内人士指出，人民币升值将降低木浆和废纸的进口成本，使以进口木浆和废纸为原材料的企业受益明显。
在造纸生产成本构成中，以木浆为主要原材料的企业，木浆占其生产成本比例约为65%至75%。


地产主要是由于人民币升值后导致地产的价值也升值了，并且升值导致热钱进入国内，而投资地产是一个重要方向，所以也会对地产类公司受益的

三、为什么股票里人民币升值对航天航空板块有益？

首先，航空公司的负债主要是美元，人民币对美元升值了，那不用说，还的钱就少了，比如：某航空公司负债10亿美元，在去年的时候，人民币对美元的汇率是7.1：1；
那就是要还71亿的人民币，现在人民币对美元的汇率是6.85：1，那就是只要还68.5亿元人民币，它不需要做什么，就可少还8.5亿元，也就是赚了8.5亿元人民币嘛.其次：航空公司的主要成本航油也是以美元计价的.同理，人民币升值了，同样数量的人民币就可多买航油，那也就是成本降低了嘛，另外那些飞机零配件等，大都是要靠进口，也可从人民币升值中受益.这样的解释，楼主应该可以理解得到吧！

四、一直以来航空板块都是整体拉升，为什么今天只有上海航空涨五个多点，其它四只航空股全部收阴?

上周部分机构出局，本周以来，个股轮番快速涨跌，怀疑为机构分散股民注意力而采取的举动。

个股大多是涨一天，掉一天。
甚至是半天涨，半天回落。


个人以为当前持股持币均可，但不适宜做短线操作。

当然对自己有绝对信心的朋友可以做T+0的操作，操作正确了，获利也是非常可观的。


因此，楼主所说的情况也是很正常的。

五、什么是航空投资

不知道楼主想问的是什么。
航空投资的话，面是包括很多的。
可以是航空股票的投资，也可以是航空公司的建立。
或者是民航空运方面的投资。
您是要开航空客运公司呢，还是开个航空服务公司？ 前者以客运为主，要购买或是租用民航用的客运飞机，现中国三大航空公司为中国国航，中国南航，东方航空。
后者是代理航空公司的机票，前者没几上亿的资产就不用想，后者看你投入的大小，一般几万到几十万不等就可以成产大小不一的民航机票代理人，要想成为后的，您可以资询更多的信息。
航空公司投资结构特点1、航司所有的机型大飞机还是小飞机多，货机多还是客机多，可知道航司投资物流还是商业等。
2、投建城市，按所在城市地方性突出问题到研究。
3从航司官网可以了解到一些航司管理层的相关信息，可以作分析还有很多方面请参考。
民航运输的优点是：1）运行速度快，一般在800~900公里/小时左右，大大缩短了两地之间的距离；
2）机动性能好，几乎可以飞越各种天然障碍，可以到达其他运输方式难以到达的地方。
 ；
缺点是：飞机造价高、能耗大、运输能力小、成本很高、技术复杂。
因此，只适宜长途旅客运输和体积小、价值高的物资，鲜活产品及邮件等货物运输。
希望我的回答能对您有帮助。

六、为什么人民币升值对航空类股票是利好？

1、与其他行业相比，航空业是更具“国际性”的行业，大量的航材租赁、购买和大修，以及航油的购买都需要从国外获得，这些支出动辄就是上亿元，因此人民币小幅升值，就可以让航空公司节省大量的支出成本。
       2、国际航线受益大：在国内，航油成本占据了航空公司总成本的30%。
而国内的航空公司引进航油主要有两种方式，要么在国内通过中航油集团购买，要么通过国际航班在国外带油。
航油购自国外的供油商，自然要用美元来支付。
而对于国际航线最多的国航来说，在人民币升值的情况下，通过从国外带油又可节省很多成本。

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