潍柴动力股票在2018年6月是多少日、请教大家一个问题，潍柴动力12月3日是120.29元，12月6日就跌到56.35是怎么回事啊，...

一、潍柴动力的股票一个月以来大幅下跌，现在是否抄底此时适合进入否？请高手指点一二，谢谢！

潍柴动力  前期上涨就是因为业绩突出，才有高送转概念才突破百元大关，送转后，可以理解为利好兑现，里面的获利盘丰厚，此时进去不是太明智。
但是若是你能够中长线持有的话，可以适当进去，因为它的超级盈利能力，能够给你带去不小的分红，要是大势乐观的话，还能获得股价上的收益。
要是短线持有的话，不建议抄底。
因为获利盘丰厚，并且分红后，筹码分散，主力必须有一个收集筹码的过程，买卖点这时候就比较难把握。
所以不建议抄底。

二、请教大家一个问题，潍柴动力12月3日是120.29元，12月6日就跌到56.35是怎么回事啊，...

应该是高送转的吧，你可以去智盛网了解一下高送转的

三、为什么潍柴动力从2022年12月3日到2022年12月6日跌那么多？

那是10股送10股除权日，自然价格只剩一半

四、潍柴动力股价什么时候能到一百

时间在九个月以上，耐心等待就有希望！

五、潍柴动力股价为何一路下跌?

重卡市场，低迷2022    重卡行业月度销量仍有加速下滑迹象.由于山西小煤矿因为安全方面的原因被叫停，矿用自卸车的存货正在攀升.虽然工程用车有复苏迹象，但货运牵引车的销量由于进出口和国内消费疲软而出现严重下滑.我们预计2022年重卡行业销售数量为72万辆左右，同比降幅为18%.我们对于2022年的行业销售数预测为80万台，同比增长11%.    重卡发动机业务，份额面临下滑    随着中国第一和第二梯队重卡整车制造商更多地选择自产发动机，潍柴在重卡发动机领域面临结构性市场份额下滑的风险.我们预计，2022-2022年潍柴的重卡发动机市场份额每年将下降约3个百分点，主要原因包括一汽解放减少外购订单. 另外，潍柴可能需要选择向其客户提供销售折扣或者返利等措施，从而导致利润率下滑.    机械发动机，发力尚需时日    从盈利角度看，工程机械发动机是潍柴除重卡发动机外最大的业务分部. 潍柴可能在2022年下半年在推土机和挖掘机引擎上有所突破. 虽然是这样，我们短期内还看不到机械发动机大幅崛起的迹象，因为市场需要时间来接受并消化新产品. 我们预计潍柴到2022年才有可能开始更大规模地生产机械发动机，并成为公司新的利润增长点.

六、2022年9月3日潍柴动力股票市盈率和市净率

潍柴动力（000338），静态市盈率：约131.92倍，动态市盈率：20.6倍，市净率：约10.55倍。
计算方法如下：因为2022年9月3日数据尚未完全公布，所以只能以2022年6月30日数据计算。
该股2022年6月30日每股收益：0.24元，当日收盘价：31.66（不复权），每股净资产： 3.00元静态市盈率=每股市场价格/每股净利润=31.66/0.24≈131.92（倍）动态市盈率：股市行情软件显示，PE [动] 20.6市净率=每股市场价格/每股净资产=31.66/3.00≈10.55（倍）

参考文档