一、有人知道长久物流公司的真实情况吗,我面临国际物流和长久物流两个班级的选择,我应该去哪个定向班级呢,就针对我是南方人和公司效益而言?
应该是国际物流好些
二、学物流有什么用?
在国内,物流是一个新兴的专业。
物流将会成为一个正规公司所必须的部门和环节。
而其实现在很多主管人员本身对物流都不了解,正需要有一些专业人士去告诉他们物流究竟是怎么会是,为什么需要物流管理。
个人比较倾向于物流管理,因为相比之下,商务策划似乎更需要经验的积累才能让人更有说服力。
如果你感兴趣可以去考一个商务策划师也就ok了,不一定要把它当专业来学。
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三、求快递承包的程序和盈利点 到底有没有利益可以赚
这个问题是个很复杂的问题关联的东西很广泛我简单的告诉你一点东西一:承接业务分三大类, 1:地方代理,就是你承包一个区或(几个)镇,你要和快递公司的地区层签订合同,这样你也是老板,你要招人为你去跑业务。
盈亏自理。
2:区块承包,你找(1)这个老板承包镇或者村街道,一般也签合同或协议,然后自己跑业务,盈亏也是自理。
3:业务员,纯粹为老板跑,有保底,达到一定业务量有提成。
场地,交通工具以及办公设备都不用你操心。
二:交费和程序 地方越开发的好的地方需要缴的费用越高,因为进去就能赚钱,偏僻的位置会费用低甚至不用钱。
程序都差不多。
代理越高级相对要复杂,假如你想总代理北京的业务。
你只能和总公司谈,要谈你的规划和你的计划,想开拓多大市场,想投资多少。
假如你只想做某一村的业务员那就简单。
三:利润,这个掉过来说,从小说 业务员,想赚钱就想尽办法跑业务,不是送件的业务,是收件的业务,送件基本没钱,就够你电话和吃饭。
小老板,开拓业务,找大客户谈协议,要有稳定长期客户,即使偶尔赔钱也要保证服务,招能干的业务员,开拓好市场要好员工维护。
代理,规划,你需要投资:服务人员——客服、仓管、司机、搬运工。
运输工具——货车、电瓶车、三轮车各类所需要的。
设备场地——仓库、中转场、电脑、扫描把枪。
想做好一个代理,一年别想挣钱,要了解市场,分析市场,再规划。
说多了你也不一定明白。
总之,快递的利润没别的,就是要有业务量,收件的业务量
四、学物流有什么用?
在国内,物流是一个新兴的专业。
物流将会成为一个正规公司所必须的部门和环节。
而其实现在很多主管人员本身对物流都不了解,正需要有一些专业人士去告诉他们物流究竟是怎么会是,为什么需要物流管理。
个人比较倾向于物流管理,因为相比之下,商务策划似乎更需要经验的积累才能让人更有说服力。
如果你感兴趣可以去考一个商务策划师也就ok了,不一定要把它当专业来学。
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五、603601会有几个涨停?
新股上市究竟能有多少个涨停板,还真的说不好,说不准的,大约5个以上应该是大概率吧,祝你发财
参考文档
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