现在买航空股票怎么样了－－航空股和航运股，现在买哪一个比较好，请高手分析一下

一、大家觉得中国国航现在买入怎么样

中国国航经过前期随着大盘的调整，现在股价已经相对较低，相对于前期高点跌幅达到近30%，这是航空运输业的龙头企业，主营国际国内客货航空运输，市盈率20倍，处于较好的状态，而且随着人民币升值预期和国内外经济状况的改善，其运营实际收益将有进一步大幅提升的可能，所以该股值得高度关注。
但是短期内还有可能随着大盘的震荡而波动，建议逢低吸纳，但要注意控制仓位。
家电类的个股暂时不好推荐，倒是建议关注物联网板块和智能电网板块，可以关注士兰微，华微电子，高鸿股份以及长电科技等个股，这些都是电力电子行业内的主力军。

二、航空股和航运股，现在买哪一个比较好，请高手分析一下

航运股，如招商轮船、中海集运等，由于经济复苏，出口业务进一步加大，航运指数上升，特别是干散货运输，航空股竞争激烈，运价打折、高速公路的建立等等，我感觉还是航运股。

三、现在航空股票（600029）跌是不是疫情的原因

我个人认为 股票的上涨和下跌是其自身的规律 消息对股票的影响是在其自身规律的前提下加大其波动的幅度而已

四、想请问一下现在可不可购买航空股票？深圳机场怎么样？A股大盘会跌到3500点吗？

不好,我不知道你怎么看,我认为大盘早已经脱离了上升趋势,这轮行情大盘是围绕5月均线运行的,现在5月均线压制股指,在看看这轮的涨幅,已经是7.65倍了,很高了,回过头来分析这轮行情是什么发动的,为什么?是奥运,有点,是宏观经济走好,有点,是人民币升值,也有点,但是我认为这些都是不重要的,重要的是所谓好的公司要在这个市场里抽血.那就是融资,圈钱.试想一下,现在发了多少大盘股,要是在熊市发的出去么,还有法人股的减持,这都需要有个很好的市场来配合.至此发动了这轮行情,一旦没什么可以上市的.大盘就会走一个漫长的回归道路,为庄稼买单的都是股民,想想中石油,高位是谁在买,这都是鲜明的对比.总之一旦趋势有变化,我们应该出局,想想97回归概念,奥运概念会给我门带来什么 ?顺势而为是最好的选择,不要轻易的抢反弹,等大盘月线回5月均线上方,在进场,现在风险大于收益个人看法

五、航空股怎么搞的?为什么都跌,我昨天买的南方航空,觉得调整够了,怎么今天还这样,谁能解释一下?

个人是看空航空业的，因为航空也不但内部竞争激烈，还要面对着外部高铁等新型交通运输方式以及油价带来的成本上涨。
就南航个股而言，虽然业绩有所企稳，但是联系之前的经营状况来看，航空业还是带有比较大周期性，未来业绩不大好预测而且价值上估值也是比较高的，不太能拿得住。
而技术上1.26的回调不但没能突破之前的整理形态，后续的股价还震荡下行，可见投资者不是很看好这只股票。
8.13有所支撑，7.7到6.8也有比较有力的支撑，但是同时9.45也有比较大的阻力。
个人认为该股仍然是震荡为主。

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