美国波音股票为什么不抵债！美国既然欠了那么多的债务，为什么不狂印钱 还债呢

一、俄罗斯那么穷，为什么美国还不敢打下他来？

有个东西叫核威慑 如果美国不能一次性干掉俄国所有的核弹发射平台（包括可以潜射核弹的核潜艇），那么美国本土就有可能被核弹轰炸。
 虽然美国有TMD、NMD，但是任何防空系统都有一个极限，一次过饱和攻击就可以撕开这个防线。
比如如果极限是90枚，那么俄国发射100枚，其中5枚搭载核弹头，美国一样没办法，万一漏过去的里边有核弹呢？ 如果美国本土受到核弹轰炸，那么可能导致政局的动荡，极有可能导致现任政府因为发动战争而造成国民巨大损失而被在野党赶下台。
所以执政党和政府特别是总统为了维持自己的统治，也是不会轻开战端的。
 注意，我这里说的是侵略俄国，而不是众志成城保家卫国，美国国内不可能非常团结的，你看下越战和伊拉克战争就知道了。
 国际政治上讲的均势不是指实力一样，而是指一国发动战争会受到极大损失，超过了战争带来的收益，所以战争不会爆发。
而核威慑就是起一个制衡、均势的作用的。
 打俄国没有任何好处（或者好处不及战争带来的坏处），即使不打俄国美国也一样称霸全球。
比如有一只疯狗一直对着你吠，你可以用棒子把它打跑，但是极有可能在打狗的过程中被狗咬到，咬到了不但很痛，你还得花钱去打狂犬病疫苗。
而如果你选择走开，则大家都不会有损失。

二、我身边有很多人都买股票，为什么没人买阿里巴巴的股票？我不懂股票，就是好奇，买阿里巴巴的不好吗？

阿里巴巴在美国纳斯达克上市的

三、为什么美国不还钱有什么后果，简单明了了说

美国不还国债了有什么后果。
第一，美国国债是不记名的，也就是说赖账是所有人都赖掉的，美国国债最大的持有者是国内的银行、投资者、个人。
这些人会直接破产，大萧条再临。
第二，美国是国际贸易结算货币之一，直接赖账美元就会失去国际贸易货币结算的地位，铸币税所得全部都会没有。
第三，流通在美国外的美元并不是所有的都买了美国国债的，有非常多的是以货币形式的存在，全部都会回流美国，因为美国以外的地方都用不了了。
美国会产生前所未有的通货膨胀。
第四，世界上的其他国家会损失一大笔外汇，同时会被美国的经济危及波及。

四、美国已欠20万亿美元债，特朗普能还清吗，中国日本又为何还狂买

1. 美国国债并不用特朗普来还,它是一种金融产品.2. 因为出口很多的原因,中国和日本的手上持有很多的美元, 如果把美元放在那里什么都不做的话 是巨大的浪费同时也可能贬值严重3. 美国的国债利息不算高,但是信用是没有问题的(美国和美元的影响力不用说的,杠杠的),到期即可兑现. 所以对于中国和美国来说是外汇储备保值的很好的做法.

五、美国既然欠了那么多的债务，为什么不狂印钱 还债呢

第三轮量化宽松政策一旦实施，很有可能引发全球的连锁反应，最直接的结果就是美元再度贬值，从而大幅推高原油、有色金属等大宗商品的价格，让全球通胀雪上加霜。
目前欧洲陷入债务危机，日本还未走出地震阴影，新兴市场国家又受到通胀的影响，美联储在这个时候若推出QE3，将不利于全球经济的复苏，对新兴市场国家的伤害尤其明显。
通俗地说，就是美国人为自身利益大肆印钞，让全世界老百姓集体买单。
　　事实上，在美联储前两轮的“疯狂印钞”政策之下，美国实体经济的受益并不大。
美国房地产市场今年依然低迷，目前的楼市衰退的状况甚至比金融危机时还要严重。
而美国政府债务继续高企，仅6月份的美国联邦政府财政赤字就高达430.8亿美元（约合2782亿人民币），失业率达到了9.2%，继续在历史高位徘徊。
多印钱只会导致流通货币膨胀 商品价格增长美元本身就是债权是美国政府向美联储借的钱是货币化债务

六、美国长期资本管理公司为什么会破产?

1998 年初，LTCM 拥有40 多亿美元的资本，但它通过借贷所持有的资产，包括债券、股票、外汇及期货等，却达到了1200 多亿美元。
正是由于过高的杠杆比率使得LTCM 在小概率事件面前损失惨重，几近破产。
　　股指期货等金融衍生产品虽然允许投资者运用较高的杠杆比率，这增大了盈利的机会，但同时也蕴含着较大的风险。
因此，投资者在做股指期货投资交易时不要过量操作。
否则，一旦市场走势与预期的相反，就可能会带来巨大的损失。
特别是历史数据和规律并不能等同于未来。
历史不会简单地重复，基于历史数据所总结出来的规律未必会一直适用。
小概率事件的发生以及市场环境的变化可能会导致以前的规律失灵。
我们在交易过程中永远要考虑到意外发生的可能性，谨慎面对市场新变化。

七、国外品牌的汽车为什么如此价高？

骑自行车不用缴税，开汽车缴税就厉害了。
 
最棘手的是，买车时要缴一笔数量不小的购置税。
这税约为车价10%左右，动辄上万元。
人们对这个税很在意。
您看，今年购1.6升及以下的小排量车，购置税减半，消费者就踊跃得很。
明年小排量车购置税减征为7.5%，虽比今年高2.5%，但还算优惠。
而那些买大排量车的，税就不会减轻；
至于购买进口大排量车的主儿，更甭说了。
 
在中国，无论销售商怎么促销，进口车价都大大高于国外。
我在美、欧、澳看车市，名牌车价格之低令人吃惊。
“奔驰”在美国只卖三四万美元，约合人民币20多万元，而这里最便宜的入门级合资奔驰C级车，也得卖人民币30-40万元；
有款宝马在欧洲售价3万多欧元，约合人民币30多万，而这里要卖人民币近50万元；
Z4在欧洲售价不到4万欧元，这里卖到人民币近60万…… 
原因何在？税多。
一般的大排量车，从进入海关到消费者手里，得缴三道税：25%的进口关税；
25%的消费税；
10%左右的购置税。
这些税最终都是由消费者来买单。
这样的车怎会不贵！加上牌照费、车船税、燃油税、贷款道路通行费、交强险，说进口车“一车八费”，并不为过。

八、美国那么有钱，为什么还欠那么多外债？

在以美元为基础的浮动汇率制下，美国完全可以通过国际范围内的“高息揽储”来填补赤字。
也就是说美国可以用借来的美元还债并且作本钱支付购买全世界的商品。
日本，欧洲赚了美元以后，又把钱借给美国花。
这样，表面上美国成为全世界最大的债务国，事实上由于美国欠的是美元，美国财政部和联储运用利率手段，货币手段使美国恶性贬值时，美国所欠的债务便大笔勾销。
由于美国的私人储蓄率一直是负数，一切都是借债--借债消费，借债炒股，借债繁荣。
美元恶性贬值对美国普通人也是有利的。
但对世界各国意味着，在十几年以至更长时间里都是在给美国打白工！

九、美国股市的股票除息的问题

股指是以市值来计算的，不是以股价来计算的。
 送股---市值不变，不会影响股指。
 分红---市值下降，会降低股指，但幅度很小，可以忽略。
 增发---市值增加，相当新股上市，会提高股指。
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参考文档