压力位和支撑位对股票有什么影响－－股票中如何判断压力位和支撑位？

一、股票中如何判断压力位和支撑位？

展开全部压力位和支撑位的判断基于筹码分布，均线分布，黄金比例，以及前期盘整平台，如果你对波浪理论有研究的话，效果会更好。
这些判断看似神秘，其实说白了很简单，但其实用性并不大，因为我们很少见到依靠压力和支撑在股市成功的。
如在大牛市判断这些很可能会踏空，在熊市很可能中陷阱。
一个老股民的建议。

二、股票的压力位和支撑位是什么意思？

首先，股票的支撑和压力是相对没有绝对的支撑和压力，另外支撑和压力是相互相成的，股价在下方，上面就是压力，如果突破压力，压力就转换成支撑。
其次，不同的级别支撑和压力也不尽相同，所以在查看支撑和压力的时候，不单单要看日线的，我们要看周线月线，甚至要看小级别的分钟线。
一、从k线上去参考。
不同k线的高点和低点，可以作为判断支撑和压力的参考，无论是日k线，还是周k线以及其他级别的k线，无论是的高点还是低点，看法都一样。
尤其是比较明显的k线的支撑和压力，要比不明显的要强要重要，比如波段的高点。
如下图所示。
二、划线画出的趋势线是参考支撑和压力的方法之一。
通过对k线的高点和低点中的任何两点，做划线，会引发一条趋势线，那k线对应这条趋势线上的点就是支撑和压力的参考点。
三、筹码具有体现支撑和压力的功能。
筹码是获取支撑和压力位的重要方法，筹码的峰谷和波峰是具有支撑作用的，另外筹码的平均成本也是最重要的参考依据。
另外，筹码的区间价格以及筹码的平均价格也是重要的参考依据。
筹码峰就是一堆筹码最长最尖的位置，峰谷就是一堆筹码的最边缘，或者筹码的最低的凹陷处，无论筹码峰还是峰谷。
都具有支撑和压力的作用，筹码的最边缘有两条竖线。
这是筹码90%和70%的区间线。
也是最重要的支撑和压力的参考价格。
四 、成本均线是一个比较靠谱的主图指标也是参考支撑和压力的渠道之一。
成本均线也叫做cyc指标。
一般都是由5日，13日，34日和无穷日组成。
都是软件默认的，建议加入3日的成本线。
成本均线，它比移动平均线要准确的多，也靠谱的多，因为它加入了成交量的因素是量价合一的指标。
成本均线，由于加入了成交量的因素，就和分时图中的平均线是一样的道理。
五、缺口。
股票的k线留下的跳空缺口，也是重要的支撑和压力的参考。
缺口，应该来说，是属于K线的一种。
股价在缺口附近的位置一般会有一个牵引力，是我们判断未来趋势的方法之一，缺口也是作为判断支撑和压力的方法。
可以参考上缺口处的k线的最低点和收盘价。
下缺口的k线的最高点和收盘价。
当然收盘价要区分阴线和阳线。
对于支撑和压力，在实战中要多个因素结合起来看，不要单一的去参考，如果一个支撑位同时也是多个因素的支撑或者压力位。
那么相对而言，这个位置就更具参考意义，所说的一切都要自己多看多磨合。
参考资料来源：股票百科-压力位参考资料来源：股票百科-支撑位

三、怎么从K线图上看出支撑位和压力位？

根据你给的图 我简单的画了一下    主要是看前期高点、低点、平台位置，不创新低比创新高   不创新高必创新低  结合起来看了

四、什么叫压力位

压力位是指在价格上涨到某一个价位附近后，受到空头在 此价格附近抛售造成的打压，从而价格有一定的滞涨、下跌的现象，这个价位就被称为压力 位。
压力位起着阻止价格继续上涨的作用，但这里有一个误区：很多散户认为价格一旦到达 压力位附近后就会出现回落。
其实不是这样，只是说这个价位，价格要往上突破会存在一定 的压力（阻力），有较大概率（大于 50%）在这个位置被打压，但也有可能被一举突破，能 否突破，得看这个压力位力度的强弱和涨势力度的强弱。
这就好像开车的时候遇到一个坡， 如果这个坡幅度较小（压力位较弱），一般配置的车子（一般强度的涨势）就可以开过去了，但有些车子因为配置太低（弱涨势），还是会熄火；
如果这个坡幅度较大（强压力位），一般配置的车子（一般强度的涨势）可能会熄火，但高配置的车子（强涨势）还是可以过去。
所 以那种遇到压力位就做空（即见位做单）的策略，其实有些的冒险，一定要控制好风险，设 置好止损位。

五、股价在历史最高点怎么看压力位

从前期起涨底部最低价格算起，每28%涨幅算一个箱体，看看目前股价到了第几个箱体，箱体顶部有压力。
一般3个箱体就是一倍涨幅。

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