股票迭铁建和中铁哪个好__中国中铁和中国铁建哪个实力强2021

一、中国中铁和中国铁建哪个更具实力？

中建做的大多是民用建筑，比如住宅、办公楼、体育馆之类的；
中铁做路桥方面的要多一些（前段时间京沪铁路开标，中标的大部分是中铁建和中铁工的单位）。
中建八大工程局每个局的情况也不一样。
一局、三局、八局总体的情况比较好，但是每个局里面下属的分公司情况也不一样。
比如说，一局里面的四公司和五公司营业额多一些，三局一、二公司很厉害。

二、中国交建，中国电建，中国中铁，中国建筑哪个好

这是不同行业的佼佼者。
中国交建是中国在交通、码头等建设领域领先者。
中国电建是中国电力建设的领航者。
中国中铁是铁路建设，特别是地铁建设的重要承办商。
中国建筑是中国建筑行业的主要先驱。

三、中国中铁与中国铁建相比，哪个更优？技术，待遇，等各方面

总体上来讲，铁建的效益相对好一些，因为两个营业额差不多，但是员工总数差很多，中国中铁快29万人，中国铁建22万不到。
具体来讲，我不知道你去哪个工程局，中国中铁下面的电气化局，隧道局，大桥局，中铁建工等还是比较强的，效益也相对好一些，但是中铁建下面的中铁十二局、十七局也是名身在外。
如果要比技术总体水平，肯定是中国中铁，在桥梁和隧道还有地铁领域有很强的技术话语权。
待遇问题很复杂，具体到个人，一个月的工资取决于一个总公司、甚至一个局、一个处，有时一个项目的具体情况，往往一个项目和一个项目之间工资水平差异都很大。

四、中国铁建与中国中铁哪个强?

1、从技术实力来讲，是中国中铁；
2、从经济效益上来讲，都差不多，如果非要比一个绝对值，中国铁建比中国中铁好一点点点，不过去年中国铁建在沙特麦加轻轨项目上亏了43亿，这样的低级失误也犯，所以说谁比谁也强不到那里去。
3、其实都活得不容易，中国的建筑市场竞争太激烈了，还有铁道部太强势了，利用战略买家的身份把高铁的标价压的很低，不讲理，把两个公司祸害的够呛，但是这两个公司也惹不起他们，毕竟铁路市场丢不起，忍气吞声，。
4、他们两个下面各有一些效益相对较好的局，比如中国中铁的电气化局，中国铁建的十二局等，效益相对较好。

五、中国中铁股份公司和中国铁建股份公司哪个厉害啊

你说的2家都同属国资委，如2楼介绍的。
但你不能以现在的各方面数据来断定一个公司的发展。
像四楼说的，股票要买铁道部的，不能买修铁路的。
其实就是外行话，中国中铁和中国铁建不单单只建修铁路。
并且作为投资本来就是有风险的，好与不好不是只能从单一方面看出来的。
楼主问国际竞争力的话，那么就考虑中国铁建吧，想了解更多信息可以http://www.crcc.cn/这个是铁建的，查下报表看看吧。

六、中国建筑和中国电建哪个好

你是说股票还是基本面；
如果是股票那就不好说了，因为每天都在跌宕起伏，今年这个涨的多一点，明天那个涨的多一点；
就基本面来讲，也就是经济效益来讲，中国交建最好，下来是中国建筑，再下来是中国电建，最后才是中国中铁和中国铁建，如果在中国铁建和中国中铁里面区分效益，铁建稍稍占优。

七、中国中铁和中国铁建哪个实力强2021

从股票投资来讲，铁建要强。
因为中国中铁大多是老企业，建国初期就有了，退休职工多，社会负担比较大。
中国铁建大多是铁道兵转业的工程企业，具有军事化的作风，做事雷厉风行，敢花大钱办大事。
整体的盈利水平要高于中国中铁。
（甭看财务报表，没真的）从工程施工实力来讲，中国中铁要强。
很多下属单位都是亚洲水平第一的如大桥局、隧道局、电气化局等。

八、中铁哪个局最好

中国中铁下辖的局里面最好的是电气化局，下来是隧道局；
 中国铁建最好的是12局；
 其余的局都差不多，但是把握一条，中国铁建下辖的局总体比中国中铁的要好，当然不是全部，比如二十一局就不怎么样，但是也是中国铁建的。
 中国铁建十七局这两年好像挺猛！ 在你提供的备选项中，建议你去二局，因为中铁二局是98年就在A股上市的，这个企业的发展视野比较开阔，在中国中铁下面讲算是相对较好的。
 当然如果你有关系，去有关系的局最好。

九、中铁和中铁建的区别？

这个问题问你爸爸不就知道了吗我是一个包工头，也在十八局包过工程，用我所知道的回答一下吧中铁1到10局叫中铁，全称应该是中国铁路工程总公司，中铁建全称是中国铁道建设总公司中铁建的老局原来都是工程兵，部队的，后来又分出了好几个局，都是老局的工程处彼此合并的中铁十个局原来是铁道部的工程局改制前，都是铁道部的工程局，改制后，它们成立了两家股份公司，是不同的单位。
之所以叫中铁十八局，是习惯称谓。
另外，如果你有什么好工程，可以找我合作。
呵呵祝你愉快

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