一、节能限电政策超预期,刺激下半年水泥价格暴涨,节能限电和水泥有什么关系啊?为什么说刺激水泥价格暴涨?
生产水泥需要大量的电力→政策下来了电不供应那么多给你很多水泥厂生产的水泥少了→水泥的供应少了但水泥的需求没减少→为了买到水泥就提价了

二、近期股票买什么行业好
按照目前的行情,大盘股属于鸡肋行情,可以观望,消费类股可以适当逢低买入,看近况,医药股貌似已经开始启动了,我持有的是航天信息,一个星期前买入的,你可以看看现在的盈利水平了,所以如果不是很想赚钱,可以先布局价格比较便宜的股票,或者是阶段性低点的股票,等行情发动后就能很好的赚一波。

三、
四、挥泪求解影响钢材价格的详细因素
根据目前经济增速分析,预计今年国内GDP同比增速在9-10%之间,按照中国目前经济结构消费钢材量粗略测算,GDP增长10%,钢的消费量应该增长15%以上。
但结合进出口数据测算,今年国内粗钢资源供应量同比仅增长7.0%左右,显然满足不了国内GDP的增长需求,需要通过消化库存来弥补供应不足的缺口,因此当前国内钢材市场仍处于去库存阶段,而且随着下游需求的好转,去库存的速度将加速,特别在四季度末,因为市场预期明年一季度铁矿石价格将恢复上涨。
节能减排和钢材市场价格水平将限制四季度国内粗钢产量的释放,虽然节能减排限电限产力度有所放松,但在目前的焦点关注下,钢厂方面大规模放量生产也是不合时宜的,另外10月钢材市场价格始终在低位运行,钢厂全面释放产能的意愿不足,只不过通过调整各个品种产能投放控制总量,微调结构。
如四季度中下旬价格大幅走高,钢厂必将加速投放产能。
对于钢材出口,随着美元贬值人民币升值的加速,国内钢材的出口比较优势在逐渐加强,一旦突破目前的微弱平衡位置,国内钢材出口数量将呈现加速放量态势。
从四季度总体价格走势上看,将呈现前低后高的趋势,从目前的市场情况判断,近期钢价将受各种因素的影响而加速上涨,而且今年的还贷周期提前,一旦新一年度的贷款发放,市场环境改善加上资金涌入将在短期内集中推高钢价,而且钢厂出于年度结算的需要,在四季度关键时刻集中推高钢价,给自身的年度财务营收锦上添花。
钢价"避开"金九银十,却选择在往年的淡季涨价。
造成这一现象的最初原因是建材首先冲破困境,引起钢价冲高。
后来为了落实"十二五",节能减排风继续再起,这也导致钢材供需关系有所好转。
加上后期的"量化宽松"政策导致通胀预期加强,电子盘期货大涨,提振市场信心,最终带动了钢材市场价格的走高。
整个"金九银十",钢铁贸易商都在盼着钢材价格能在黄金月份里有所突破,然而越来越不济的销量却使得钢价不断下滑。
就在贸易商为今年的钢价表示无奈时,进入淡季的钢材市场却异常活跃起来。
这次钢价上涨最主要是建材冲破了困境,引起钢价冲高。
原因是为了落实国家十二五规划中节能减排的要求。
于是,后期拉闸限电风声再起,直接导致了建材供应减少,从而拉涨了建材的价格。
另外,美元"量化宽松"政策导致通胀预期加强,从而电子盘、股市和期货均大涨,钢价受此市场利好环境的影响不断上涨。
也是受到通胀的影响,原材料价格不断上涨,导致钢厂上调出厂价格,更是有利于钢价的上涨。
节能减排和钢材市场价格水平将限制四季度国内粗钢产量的释放,虽然节能减排限电限产力度有所放松,但在目前的焦点关注下,钢厂方面大规模放量生产也是不合时宜的,另外10月钢材市场价格始终在低位运行,钢厂全面释放产能的意愿不足,只不过通过调整各个品种产能投放控制总量,微调结构。
对于钢材出口,随着美元贬值人民币升值的加速,国内钢材的出口比较优势在逐渐加强,一旦突破目前的微弱平衡位置,国内钢材出口数量将呈现加速放量态势。
来源 中国钢铁现货网 中国钢铁信息库

五、新能源汽车大力推广以后汽油会便宜吗
不能看国内,要看整个全球市场是怎样的,还有油田。
国际石油价格是由市场供给和需求决定的,如NYMEX。
从某种程度上看,国际石油价格的形成类似于股票价格的形成过程。
当国际石油供应量高于市场需求量时,人们能够用更低的价格购买一桶油。
相反,如果国际石油的需求量大于供应量,人们需要用比以往更高的价格购买一桶油。
如果全球市场的新能源汽车都成熟了,油价自然会降,但是汽油车不可能淘汰的这么快,油价降了拥有汽油车的车主自然又纷纷选择加油,这样一个供求循环是很难打破的。
现在国内新能源汽车还在起步,技术比较成熟的有长安奔奔EV等,但汽油车还是主流。

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