一、一汽四环为什么连续爆跌,还有机会吗?
一汽四环该股主力资金近期小幅度的抛售筹码,注意12.24的关键压力位,如果无法强势突破就有继续探底的风险。
请注意回避短线风险,该股只有强势突破了该压力位才有看高13.04这个压力位的机会,以上纯属个人观点请谨慎采纳,祝你好运。
二、一汽整合后整体上市对一汽夏利等其他属于一汽子公司的股票有什么影响?
应该是利好消息,一汽集团的资产进行组合对整体实力提升时有好处的。
但要注意的是一汽集团与一汽夏利这样的下属公司之间的利益关联程度。
个人觉得,如果投资夏利等一汽旗下的公司股票,像这样的利好不足以长期支撑股价,还是看个股的公司业绩和市场展望,毕竟一汽的牌子太大。
三、一汽集团整体上市以后,我手里的一汽轿车股票怎么办?自动变成一汽集团吗?还是需要我卖掉?
自动变成一汽集团,可以中长线持有
四、一汽要整体上市,一汽夏利估计怎么处理?
爱建证券研究员褚艳辉表示,一汽集团可能会将整车资产和零部件资产分别整体上市,对应的受益公司为一汽轿车、一汽富维。
就像上汽将整车和零部件分别上市,从国际经验看,整车和零部件也都是分开上市。
至于一汽夏利,将来则可能会被借壳,走势并不明朗。
五、请大师分析海马汽车这只股票,还有一汽。。为什么连续跌了好久
一、从大环境来看,装备制造业目前产能过剩,加上经济下行,汽车制造业得于景气下行周期,它们的业绩只有越来越差,所以股价也一直下行。
二、从个股基本面来看,海马汽车在市场中的竞争能力较弱,股本也不小,每股收益经常是负值,徘徊在亏损的边缘,这支股票的唯一优势是股价目前较低。
一汽竞争能力比较强,有整体上市预期,目前业绩亏损不排除是为整体上市做低股价。
但长期来看,制造业股票没有发展前途。
三、从技术指标来看,此二股处于历史低位,但上涨的预期也不大。
综合来看,此二股买入和卖出的意义都不大。
六、一汽集团拟整体上市,一汽轿车和一汽夏利股票合并,对轿车持股者有利还是对夏利持股者有利
一汽轿车和一汽夏利合并,将会有利于两个上市公司在汽车生产方面的技术资源、人力资源、设备资源,以及销售网络资源的整合,有利于整个汽车生产企业的未来发展。
但在合并初期会有一个磨合的过程,如果处置得好,就将会对于两个上市公司都有利,然后才能够对于持股者有利。
而对于一汽轿车的持股者和一汽夏利的持股者而言,应该是不相上下,难分伯仲的吧。
七、根据目前消息一汽集团整体上市对一汽轿车有什么影响,需不需要在上市前将一汽轿车股票卖出。
目前汽车行业整体处于一个低潮期,受宏观经济的拖累,一汽集团这次整体上市,目标不在当下,而在未来。
短线可能并不能有所表现,建议持股观望,逢低买进。
如果炒短线,建议逢涨即出手。
参考文档
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