天籁比雅阁质量差在什么地方：都说天籁的质量优于雅阁为什么销量不好？

一、雅阁和天籁哪个质量好 天籁的车的质量怎么样

答：雅阁和天籁相比，在质量，做工和保值性方面雅阁略有优势一些，在车子的空间方面天籁比较好一些。

二、天籁和雅阁哪个好？

天籁的卖点 发动机和无级变速箱 雅阁的卖点 良好的口碑和好看的外型跟内饰看你注重什么了

三、本田雅阁与日产天籁哪个更好？

本田雅阁和日产天籁相比个人认为还是本田雅阁好一些，车子的品牌知名度还有质量可靠性方面本田雅阁相对更有优势。

四、雅阁和天籁对比，哪个更实用？

两种车都不错，天籁比较复杂，雅阁相对简单，复杂是设计者希望车辆更优秀，但复杂可能又多了很多发生故障的机会，所以超过需求的复杂不一定是好事。
从实用的角度，雅阁更实用些！

五、都说天籁的质量优于雅阁为什么销量不好？

质量差没那么大新天籁比较成熟，或者说比较丑价格比较高品牌认知度没YG高

六、雅阁好？还是天籁好？

但请先踩呐完城，立马发你资源，不踩不发资源哦！只需踩呐立马分享给你！推荐买雅阁吧，作为快一年的天籁车主的真心话。
 我是天籁的认证车主，年前亲戚家买个雅阁2.0的车，让我帮着磨合，我就开了半个多月。
感受就是雅阁比天籁强，推荐你买雅阁。
我是去年六月买的天籁2.0舒适，也就是天籁性价比最高的一款车，当时也是因为考虑到性价比远超雅阁才入手的，当时我们本地雅阁2.0乞丐比天籁2.0舒适贵一万还啥配置都没有。
 但是这半年多来，天籁这车把我折磨够呛，小毛病真心不少啊，就说我遇到的小毛病吧。
1.冬季低温保护，这个简直就是一种折磨，特别是零下10度以下开天籁车绝对让你生不如死，很多时候我宁愿打车或者坐公交都不开车了，想了解详情的可以看我以前的帖子。
2.D档踩刹车排气管和副驾驶共振，时有时无，但是基本每天都能遇到，而且厂家和四儿子点不给解决。
3.过弯侧倾过于明显，不多说了，别的车可以50码速度过的弯，我最多敢开30码，感觉自己像要飞出车外了。
4.被神话的舒适性，天籁的座椅真的有那么舒适吗？这个问题我觉得天籁的座椅被过度神话了，不过就是比其他牌子软一点嘛，有什么舒适可言？再说这个座椅软有一点科技含量吗？而且天籁座椅的包裹性极差。
就说这么多了，当然天籁还是有几个优点的，天籁相对于雅阁最大的优点就是价格和减震，除了这两个，天籁真没有优点了。
但是就我这些日子开雅阁和天籁对比，我觉得天籁在整体素质上真心的不如雅阁，而且差距还不小。
天籁确实配置高点，但是等你开上车了，你才会发现配置这东西是次要的，车好开才是主要的。
满意请采纳......，谢谢！

七、雅阁和天籁哪个好？

雅阁和天籁哪个好？这两款车简直没有可比性，你所说的天籁公爵发动机是世界十佳的VQ25V6发动机，而雅阁的只是4缸的，从这点来说，高速行驶的稳定性和噪音这两方面天籁都要胜出，只不过天籁的起速没有雅阁快，但是如果你是日常驾车还是很够用的，毕竟新天籁的初衷就是偏向舒适性的车子，而且天籁公爵的变速箱是CVT无级变速带6速手动模式的，加速的时候几乎没有顿挫，真正的做到了动力零损失，这种变速器形式要优于6速手/自一体的变速器，更不要说是雅阁的五速自动变速器了，曾经的7代雅阁就是以这宽5档自动变速器而没有竞争对手，但是今非昔比，新君威，致胜，迈腾的上士使得雅阁的技术更加落后了，感觉现在本田的车子都是在买牌子，新技术的严发总是停滞不前，更值得一提的是新天籁的空间框架结构，不仅仅提高了车的安全性，而且使静音达到了一个新的水平，感觉和以静音闻名的君越不相上下了，你所说的GPS如果在4S店装的话最少需要10000元左右，除非你有熟人，所以还是自己加装导航吧，2000左右的就不错了，再此我有个建议，天籁公爵你没有必要买，价钱比普通天籁高出很多，只多了一个全景天窗，但是那个天窗是打不开的，没有存在的意义，25.98万，于奥迪A4L的价格已经很接近了，拿出25.98万买车的不会在乎多花2万元购置奥迪吧，毕竟4环的车子开出去会很有面子的，所以感觉买新天籁公爵有点不值得，普通天籁比它便宜3万元，所有配置和发动机都是一样的，用着更实在，而且天籁公爵的保有量太少，东风日产的天籁系列的主打车型是天籁2.5XL的领先版，其他的都是满足个别用户的特殊需要，公爵的保有量少就意味着它没有普通天籁保值，买车是大事，还是考虑好，你要是想买公爵的话真的不如考虑一下奥迪A4L，我个人感觉还是买普通天籁更加实在一点，全景天窗没什么用的，而且天籁公爵的2.5版本是公爵的入门级车型，配置不算高，至于黑色内饰普通天籁就有.

八、天籁和雅阁哪个好？

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 我是天籁的认证车主，年前亲戚家买个雅阁2.0的车，让我帮着磨合，我就开了半个多月。
感受就是雅阁比天籁强，推荐你买雅阁。
我是去年六月买的天籁2.0舒适，也就是天籁性价比最高的一款车，当时也是因为考虑到性价比远超雅阁才入手的，当时我们本地雅阁2.0乞丐比天籁2.0舒适贵一万还啥配置都没有。
 但是这半年多来，天籁这车把我折磨够呛，小毛病真心不少啊，就说我遇到的小毛病吧。
1.冬季低温保护，这个简直就是一种折磨，特别是零下10度以下开天籁车绝对让你生不如死，很多时候我宁愿打车或者坐公交都不开车了，想了解详情的可以看我以前的帖子。
2.D档踩刹车排气管和副驾驶共振，时有时无，但是基本每天都能遇到，而且厂家和四儿子点不给解决。
3.过弯侧倾过于明显，不多说了，别的车可以50码速度过的弯，我最多敢开30码，感觉自己像要飞出车外了。
4.被神话的舒适性，天籁的座椅真的有那么舒适吗？这个问题我觉得天籁的座椅被过度神话了，不过就是比其他牌子软一点嘛，有什么舒适可言？再说这个座椅软有一点科技含量吗？而且天籁座椅的包裹性极差。
就说这么多了，当然天籁还是有几个优点的，天籁相对于雅阁最大的优点就是价格和减震，除了这两个，天籁真没有优点了。
但是就我这些日子开雅阁和天籁对比，我觉得天籁在整体素质上真心的不如雅阁，而且差距还不小。
天籁确实配置高点，但是等你开上车了，你才会发现配置这东西是次要的，车好开才是主要的。
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