仓储上市公司有哪些，目前我国仓储企业的利润率普遍偏低，部分企业甚至于出现了亏损。你认为产生这种现状的主要原因是什么？

一、智能化仓储概念股有哪些

智能传感器概念股一览　　同方国芯(002049)石英温度传感器、湿度传感器；
　　华工科技(000988)传感器技术产业板块；
　　华天科技(002185)已建成每月2000片左右影像传感器封装产能；
　　新联电子(002546)无线数据采集传感器；
　　机 器 人(300024)光纤传感器；
　　中瑞思创(300078)智能识别传感器；
　　威 尔 泰(002058)主营高精度传感器；
　　士 兰 微(600460)智能传感器产品制造与封装项目获科技部立项批准；
　　苏州固锝(002079)物联网传感器；
　　中航电测(300114)主要产品传感器，多种类型传感器；
　　三诺生物(300298)生物传感器；
　　飞乐股份(600654)汽车传感器；
　　航天电子(600879)汽车传感器；
　　东风科技(600081)汽车传感器；
　　万讯自控(300112)自动化仪器仪表传感器应用较多。
　　中航电子(600372)传感器产业化项目正在实施；
　　盛和资源(600392)感应式数字液位传感器；
　　上海贝岭(600171)指纹传感器、FRID电子标签和智能图书馆等实质性应用，集成电路的大股东重整合预期；
　　汉威电子(300007)气体传感器；
　　通鼎光电(002491)分布式光纤传感器；
　　广陆数测(002175)高精度电感位移传感器；

二、集装箱运输 上市公司有哪些？

集装箱上市公司有中海集运，中国远洋，中集集团。
1.集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。
使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。
因此集装箱是一种伟大的发明。
集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。
能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一了。
2.集装箱概念股（相关个股）　　（1）中集集团：中集集团是中国最早的集装箱专业生产厂和最早的中外合资企业之一，主要经营集装箱、道路运输车辆、罐式储运设备、机场设备制造和销售服务。
路运输车辆业务是中集集团目前的重点发展业务，自2002年以来，中集利用其在管理、技术、品牌和规模经营等方面的优势，通过收购兼并和投资建设的方式，整合行业资源，实现规模性扩张。
公司目前成为全球规模最大、品种最齐全的集装箱制造集团，客户包括全球最知名的船公司和租箱公司，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的海陆物流系统，在集装箱行业确立了世界级地位。
　　（2）中海集运：中海集运通过大型化的集装箱船队和全球化的集装箱航线网络，采取海铁联运、海空联运、水水联运、水陆联运等多种运输形式，以完整而综合的航运物流产业链，致力为全球客户提供高效、便捷、安全的“门—门”服务。
公司是中国海运集团所属主要从事集装箱运输及相关业务的多元化经营企业，经营范围涉及集装箱运输、船舶租赁、揽货订舱、运输报关、仓储、集装箱堆场、集装箱制造、修理、销售、买卖等领域，是以中国为基地的全球增长最快的主要集装箱运输公司。
目前，以运载能力计，已位列全球第六，中国第一，是中国最主要的航运商之一，亦于中国港口的集装箱航运业占据主导地位。
　　（3）*ST远洋：*ST远洋是一家为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运、干散货航运、物流、码头和集装箱租赁服务的综合性航运公司。
公司透过全资子公司中远集装箱运输有限公司（“中远集运”）经营集装箱航运及相关业务。
截至2008年6月30日，中远集运的船队共经营140艘船舶，总运力达458，472标准箱。
根据CI统计，总运力排名全球第六。
在全球超过51个国家和地区的149多个港口挂靠，经营74条国际航线、12条国际支线、20条中国沿海航线及62条珠江三角洲和长江支线。
公司透过中远太平洋下属的佛罗伦货箱控股有限公司（“佛罗伦”）经营集装箱租赁业务。
截至2008年6月30日，佛罗伦拥有和代管的集装箱队达1，632，356标准箱，集装箱租赁业务占全球市场份额约13.2%，位居世界第二。

三、主营物流业务的上市公司都有哪些?

（一）仓储业资产持续增加，企业资产贡献率差异大，行业资产贡献率较低。
（二）企业经营成本增加。
共同的原因，即负债过高，人员负担重等，也可能与统计口径和业务收入构成有关。
仓储服务业存在的问题1 业务单一，资源结构性过剩。
2市场化程度低，抗风险能力弱。
3仓储技术发展不平衡。
4仓储方面的人才缺乏。
我国仓储业仍然存在的问题。
 　　企业内部问题 　　1 效益普遍偏低。
　　2信息化建设总体力度不够。
    3 工商企业内部的仓储问题。
 　 国家宏观调控方面的问题 　　1仓储用地的政策问题。
　  　2仓储市场的秩序与诚信问题。
　　3仓库出租与仓储服务的税负问题。
　　4仓储网点的注册问题。
　　5技术改造的标准与资金问题。
　　6仓库的规划设计问题。
  　7仓储设施的闲置问题。

四、目前我国仓储企业的利润率普遍偏低，部分企业甚至于出现了亏损。你认为产生这种现状的主要原因是什么？

（一）仓储业资产持续增加，企业资产贡献率差异大，行业资产贡献率较低。
（二）企业经营成本增加。
共同的原因，即负债过高，人员负担重等，也可能与统计口径和业务收入构成有关。
仓储服务业存在的问题1 业务单一，资源结构性过剩。
2市场化程度低，抗风险能力弱。
3仓储技术发展不平衡。
4仓储方面的人才缺乏。
我国仓储业仍然存在的问题。
 　　企业内部问题 　　1 效益普遍偏低。
　　2信息化建设总体力度不够。
    3 工商企业内部的仓储问题。
 　 国家宏观调控方面的问题 　　1仓储用地的政策问题。
　  　2仓储市场的秩序与诚信问题。
　　3仓库出租与仓储服务的税负问题。
　　4仓储网点的注册问题。
　　5技术改造的标准与资金问题。
　　6仓库的规划设计问题。
  　7仓储设施的闲置问题。

五、粮食收储概念股有哪些

粮食收储概念龙头股：         辉隆股份为安徽省农资化肥流通龙头企业，通过土地流转承租2万多亩土地，利用测土配方有效施肥等方式，提高农业生产效率，进行种植业规模化经营。
　　远望谷产品目前广泛应用于铁路、烟酒、智能交通、零售物流、粮库管理等领域。
为推广RFID技术在国家粮食储运监管市场的应用，实现产品在粮食快速物流信息系统、粮食安全全程溯源监管系统、全局可视物联网监控系统等领域的突破，公司主要从事RFID技术在粮食行业、农产品安全溯源及大数据交易平台的建设等行业的开发和应用。
深粮集团拥有深圳市最大的粮食储存设施，是集粮食流通、加工、储存、贸易以及相关产业经营为一体的市属国有独资大型粮食企业。
深粮集团主营粮油收购和销售、粮油储备和军粮供应，多年来为政府调控粮食市场，确保粮食安全发挥重要作用。
　　金健米业是我国粮食系统的第一家上市公司，是首批农业产业化国家重点龙头企业，国家水稻工程优质米示范基地，以优质粮油深度开发和新型健康食品研制为主业。
公司目前拥有绿色、有机、优质稻核心基地50万亩，粮食及油料仓储能力20万吨，油罐储备能力3万吨，大米年加工能力25万吨，油脂油料年加工能力20万吨，面制品年加工能力15万吨，米粉、牛奶及糙米饮料年加工能力5万吨。

六、危险品仓储制造 有哪些股票？

简品仓储制造有好多股票。

七、中国智能仓储公司排名

诺力股份诺力股份前身为长兴二轻系统一家生产煤炭机械的集体小企业。
2000年，公司改制，其产业结构也进行了调整，进入仓储物流搬运设备制造领域。
后由于欧盟对手动搬运车辆的反倾销调查，迫使诺力股份进入智能仓储设备领域。
直到现在，诺力股份的电动步行式叉车销量依旧名列国内市场前列。
2022年，诺力股份完成对中鼎集成90%股权收购，切入智能物流系统领域。
2022年收购中鼎集成剩余10%股权，中鼎集成成为诺力股份全资子公司。
在产品上，中鼎集成以堆垛机和输送设备起家，拥有从车间输送、码垛分拣到自动化仓储集成在内的全套解决方案。
中鼎集成研制的超高、超重、超大的巷道堆垛机，已做到行业第一位，是国内最大的堆垛机供应商。
2022年诺力股份仓储物流车辆及设备营收18.30亿，毛利率23.63%。
昆船智能从1996年实施第一个项目至今，昆船智能已在自动化物流领域摸爬滚打了24年，从产品覆盖面看，昆船智能已从最初的自动化立体仓储，扩展为自动化立体仓库系统、自动化配送系统、自动化生产线物料处理系统三大系统；
主要产品有软件产品、电控系统、自动导引运输车、堆垛机、自动货柜、分拣机等。
目前，昆船智能已经形成了全系列AGV产品生产线。
它们成功运用于烟草、玻璃纤维、智能拣选、智慧停车、车桥装配、国防、化工、汽车、食品、电力、金融、发动机、印刷、核工业、化妆品以及高校科研教学等多个行业，共计实施项目200多个，产品出口到巴西、泰国、科威特等国家。
昆船智能拥有广泛的客户群，其中在烟草行业的市场占有率非常高，同时在家电、医药、玻璃纤维等行业发展较快。
今天国际2000年，今天国际成立，是一家专业的智慧物流、智能制造系统提供商，为生产制造、流通配送企业提供物流系统的规划设计、系统集成、软件开发、电控开发、设备定制、安装调试、客户培训和售后服务等一系列业务，使客户实现物流系统各环节的自动化、智能化和信息化。
2022年11月3日，今天国际投资5000万元设立全资机器人子公司——“深圳市今天国际智能机器人有限公司”，拥有AGV、机器人、堆垛机等产品，已在烟草、锂电、家具建材、汽车、商超等行业有广泛的案例，助力母公司在智能物流技术领域进一步横向拓展和纵向深耕。
兰剑智能兰剑智能成立于1993年，深耕自动化智能物流系统27年，自主研发设计了堆垛机、提升机、AGV、穿梭车、自动开箱机、自动拆/码垛机、自动包装机等物流装备；
自主开发了嵌入式软件、业务应用软件和商业智能软件等智能化软件体系。
值得注意的是，兰剑智能自主开发的AGV产品（包括天牛高叉AGV，地牛前叉AGV及水牛四向AGV等等）不仅体积更小，而且可以四向行驶，转弯半径更小，在狭小巷道内也可轻松通行，目前已在各大项目现场广泛应用。
2022年4月，兰剑智能开始科创板IPO之路。
招书显示，2022年公司营收3股.95亿元，归母净利润7333.9 万元。

参考文档