股票中航西飞之前叫什么-西飞国际什么时候复牌

一、西飞国际什么时候复牌

估计要一个月，12月23号应该会复牌，可积极关注！
祝你好运！

二、飞机租赁是渤海租赁还是中航资本

中航资本(加入自选股，参加模拟炒股)：中航资本控股股份有限公司隶属于中国航空工业集团公司，是中航工业重要的金融平台。
公司主要从事证券、租赁、期货、信托、财务公司等金融股权与实业（财务性）股权投资业务。
中航工业在成立之初即对内部金融资产进行整合，通过股权划转与托管方式，将证券公司、财务公司、租赁公司、信托公司、期货公司、产业基金、保险公司置入中航投资。
同时，通过收购和参股的方式涉足银行业、寿险业。
中航投资近年实现了跨越式发展，全牌照金融业务平台已现雏形。
利用产融结合优势，中航投资积极参与中航工业重大并购、重组，先后投资中航重机(加入自选股，参加模拟炒股)、中航黑豹(加入自选股，参加模拟炒股)、西飞集团、中航国际公司、沈飞民用航空公司、成飞民用航空公司等。
为了探索战略性新兴产业发展方向，中航投资加大了对新材料、新技术、新能源领域的投资：与成飞集成(加入自选股，参加模拟炒股)一起投资中航锂电，与中航重机一道投资中航激光成形制造有限公司，与香港未来国际航空投资股份有限公司合作投资奥地利未来先进复合材料股份有限公司。
　　渤海租赁(加入自选股，参加模拟炒股)：渤海租赁股份有限公司于2022年1月启动了重大资产重组工作。
报告期内，公司成功实施了重大资产重组方案，通过资产置换及发行股份的方式购买了天津渤海租赁有限公司100%的股权，主营业务变更为市政基础设施租赁、电力设施和设备租赁、交通运输基础设施和设备租赁以及新能源、清洁能源设施和设备租赁。
重组完成后，公司彻底转型为一家专业租赁控股公司中信海直(加入自选股，参加模拟炒股)：中信海洋直升机股份有限公司是全国性甲类通用航空企业，也是为我国通用航空业第一家上市公司。
公司主营业务是为国内外用户提供直升机海上石油服务及其他通用航空业务

三、国内直升机制迼龙头企业及它的股票

1、中航动控（000738）　　中航动控（000738）：经营范围：直升机、支线飞机、教练机、通用飞机、飞机零部件、航空电子产品、其它航空产品的设计、研究、开发、生产和销售；
汽车、汽车发动机、变速器、汽车零部件的设计、研究、开发、生产；
汽车（不含小轿车）的销售；
汽车、飞机、机械电子设备的租赁　　2、哈飞股份（600038）　　直升机上市公司龙头。
　　1.公司构建了国内一流的制造体系，形成了较强的自主创新能力，成为我国直升机、轻型多用途飞机、新支线客机的研发、制造基地。
　　2.公司是国家重要的航空骨干企业及波音公司、空客公司等国际知名航空企业的部件供应商。
　　3.公司是国内最大的航空复合材料产品生产基地，具有国内领先、世界先进的复合材料设计、制造、检测、实验和技术体系。
　　3、西飞国际 （000768）　　直升机上市公司佼佼者。
　　1.公司围绕大型飞机研制，不断提升飞机制造能力和工艺技术水平，完成了 36 项科研课题、51 项生产技术攻关项目，17 项部级科技成果的鉴定，获得省、部级以上科技成果奖22项，其中“民用飞机整体壁板数控喷丸形成技术研究”荣获国家科技进步二等奖；
完成了 42 项技术的专利申请工作，获国家专利授权 13 项，进一步提升了公司的创新能力。
　　2.完成波音747-8后部肋和意航ATR18段项目首件交付，与空客签订了A320系列飞机机翼总装项目合作协议；
拓宽了国际合作领域。
　　3.公司研制的国产新一代涡桨支线客机——新舟 600 飞机成功首飞，标志着新舟600飞机由此正式转入适航验证试飞阶段；
完成了新舟60简易货机的研制前期论证工作，国产 ARJ21 新支线客机试制批的零部件研制；
启动了大型飞机研制工作。
　　4、东安动力（600178）　　1.公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。
公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。
　　2.公司第一大股东中国航空科技工业股份公司是目前我国唯一一家具有开发和批量生产能力的直升机制造商。
未来一旦行业整合大幕正式拉开，公司有望直接受益。
　　3.燃油税实施有效降低汽车使用成本，有利于促进汽车销售；
国家振兴汽车产业规划，包括降低小排量车型的购置税、汽车下乡、支持企业自主创新和技术改造、支持自主品牌等，这些政策措施能够惠及公司经营领域，有利于提升公司产品竞争力。

四、飞机租赁是渤海租赁还是中航资本

中航资本(加入自选股，参加模拟炒股)：中航资本控股股份有限公司隶属于中国航空工业集团公司，是中航工业重要的金融平台。
公司主要从事证券、租赁、期货、信托、财务公司等金融股权与实业（财务性）股权投资业务。
中航工业在成立之初即对内部金融资产进行整合，通过股权划转与托管方式，将证券公司、财务公司、租赁公司、信托公司、期货公司、产业基金、保险公司置入中航投资。
同时，通过收购和参股的方式涉足银行业、寿险业。
中航投资近年实现了跨越式发展，全牌照金融业务平台已现雏形。
利用产融结合优势，中航投资积极参与中航工业重大并购、重组，先后投资中航重机(加入自选股，参加模拟炒股)、中航黑豹(加入自选股，参加模拟炒股)、西飞集团、中航国际公司、沈飞民用航空公司、成飞民用航空公司等。
为了探索战略性新兴产业发展方向，中航投资加大了对新材料、新技术、新能源领域的投资：与成飞集成(加入自选股，参加模拟炒股)一起投资中航锂电，与中航重机一道投资中航激光成形制造有限公司，与香港未来国际航空投资股份有限公司合作投资奥地利未来先进复合材料股份有限公司。
　　渤海租赁(加入自选股，参加模拟炒股)：渤海租赁股份有限公司于2022年1月启动了重大资产重组工作。
报告期内，公司成功实施了重大资产重组方案，通过资产置换及发行股份的方式购买了天津渤海租赁有限公司100%的股权，主营业务变更为市政基础设施租赁、电力设施和设备租赁、交通运输基础设施和设备租赁以及新能源、清洁能源设施和设备租赁。
重组完成后，公司彻底转型为一家专业租赁控股公司中信海直(加入自选股，参加模拟炒股)：中信海洋直升机股份有限公司是全国性甲类通用航空企业，也是为我国通用航空业第一家上市公司。
公司主营业务是为国内外用户提供直升机海上石油服务及其他通用航空业务

五、西飞国际这次重组怎么样

会，属于基金重仓 ，社保重仓 ，股权激励 ，军工概念 ，参股金融 ，QFII持股 ，汽车 ，陕西 等板块。
趋势指标显示该股目前处于下跌趋势中。
短期股价呈现弱势。
该股中期压力15.23， 短期压力13.66， 中期支撑10.57， 短期支撑11.39。

六、000768西飞国际，这股票后市怎样

该公司已经改名，目前名称为中航飞机。
该股当前处在跌过程，谨慎为主。

七、西飞国际的未来走势何去何从？

000768西飞国际，早已从我的自选股中剔除了！因为，其10送10的题材申就被恶炒！并且，当前的动态收益率高达1535倍，重组的事项还存在太多的不确定性，在当前慢牛的格局下，重组冻结股票无法进行交易，必定无法说分享大盘上涨的硕果！因此，一般情况下都不去碰一些市盈率超过100的股票，有什么并购概念的最好也不碰！因为，不确定因素太多太多，成功，当然就最好，而，一旦失败的话，则后果不堪设想！！

八、西飞国际什么时候复牌

　2009年大盘将会震荡向上的。
可以在波动中做好自己的高抛低吸。
记得一定要快，别忘记风险。
市场修复回升；
把握最后机会，慎选补涨做多；
鱼尾行情时段，不宜期望太高，
　　不过透过现象看本质是重要的，得了解目标股票的大资金如何运做的重要的。
有时间多看看书，尤其是我喜欢看的《股票投机原理》一书，写得非常好。
愿与您共同分享。

　　至于如何炒股票也不是一时就能学成的，那就看缘份、和你的悟性了。


    明日，西飞国际(000768，收盘价22.5元)去年非公开发行的1.295亿限售股将流通上市。
这近1.3亿股份分别被海富通基金、宏源证券等9家机构持有，按照当初25.18元的发行价格计算，这9家机构目前全部被套。

　　2008年2月，西飞国际向其控股股东西飞集团和另外9家机构非公开发行股票。
比较特别的是，此次发行分两次进行。
西飞国际控股股东西飞集团以其飞机业务相关资产认购非公开发行的股票约3.7亿股，发行价格确定为9.18元/股。
随后，这9家机构以现金认购发行股份，且发行价格最终确定为25.18元/股，该9家机构认购的1.3亿股于去年2月25日上市，限售期12个月，2009年2月26日将获得流通。
然而，持股一年后，9家机构竟然处于套牢中。

　　昨日，西飞国际的收盘价为22.5元，从2008年初至今，该股盘中最低价格为9.2元，也即是说该9家机构曾经有高达63.46%的账面浮亏。
9家机构合计购买了西飞国际约1.3亿股，涉及金额32.6亿元。
其中，海富通基金认购数量最多，为2550万股，按照西飞国际昨日每股22.5元的收盘价格计算，该部分股份令海富通基金产生了约6834万元的浮亏。
宏源证券认购了2500万股，目前浮亏也高达6700万元。
除海富通基金外，还有长盛基金、中邮创业基金等2家基金公司参与了西飞国际的非公开发行，该两家公司分别持有1000万股，浮亏2000多万元。

　　不过，有业内人士认为，西飞国际最近的走势颇强，该9家机构也有可能短期解套。
《每日经济新闻》记者注意到，2月14日，公司发布了签订生产合同的公告，称与上海飞机制造厂签订了ARJ21-700飞机批生产合同，该合同框架标的数量为100架份，其中15架份为确认订单，85架份为意向订单，合同总价款约32.6亿元。
最为关键的是，公司2009年度计划安排交付5架份，按照合同规定的结算方式，西飞国际可实现主营业务收入约1.63亿元，去年前三季度公司总收入为61.16亿元。
此前，西飞国际与空中客车公司签署A320系列飞机机翼总装项目合作框架协议，不过合同总额和对公司利润的影响并不大。
不管怎样，以上两笔合同的签定都将对公司财务状况、经营成果产生积极影响。

参考文档