一、潍柴动力股价什么时候能到一百
时间在九个月以上,耐心等待就有希望!
二、潍柴动力股票最高价与最低价
你好,潍柴动力 000338,于2022年10月份达到历史最高价27.19元;
于2008年11月份处于历史最低价1.73元
三、S湘火炬的问题
柴动力换股吸收合并湘火炬,将形成产业上的协同效应,从而大大提升存续公司的内在价值,这一点似乎已毋庸置疑。
不过,日前一些机构研究报告所估计的S湘火炬复牌价已远远超越2006年12月公司停牌前的收盘价。
这不免令人浮想联翩:在S湘火炬停牌前进场的投资方,目前手中持有多少筹码,又将赚得几何? 基金看来是踏准了节奏。
S湘火炬昨日披露的2006年年报显示,期末公司前十大流通股股东几乎全部为证券投资基金,只有一名是QFII摩根斯坦利。
而相比公司2006年三季度末的十大流通股股东,新的股东名单可谓“换了人间”。
上榜S湘火炬年末前十大流通股股东名单的九家基金中,除兴业全球视野股票型证券投资基金、易方达价值精选股票型证券投资基金,及建信优选成长股票型证券投资基金之外,其余全部是新进场力量。
不仅如此,南方基金管理有限公司旗下的南方绩优成长和南方高增长两只基金,更是一举跃上第一、二大流通股股东的座次。
数据显示,南方绩优成长股票型证券投资基金持有S湘火炬3896.09万股流通股,占流通股6.51%的比重,南方高增长股票型开放式证券投资基金则持股2838.15万股,占S湘火炬流通股总数的4.74%。
合共起来,二只南方基金已控制了超过公司11%的流通股, 对S湘火炬显然青睐有加。
各路基金加紧在第四季度建仓S湘火炬,显然与公司因股改及与潍柴动力换股吸收合并所带来的投资前景有关。
近日,东方证券等机构的研究人士发布报告指出,潍柴动力换股吸收合并S湘火炬,实现在A股上市,该事项已获证监会发审委通过。
而由于行业景气超出预期、行业地位以及合并后两公司旗下资产所带来的协同效应等因素,S湘火炬已值得拥有较高的溢价。
考虑目前汽车行业20 倍左右的市盈率,公司复牌后股价可能直接在50 元以上。
S湘火炬已于2007年3月29日披露潍柴动力换股吸收合并公司之事获得证监会发审委的通过。
若按上述估计,S湘火炬复牌价能达到50元以上。
即使算下限50元,相比起S湘火炬去年底停牌前2006年12月18日的收盘价8.90元来说,在考虑湘火炬以大约3股多换得潍柴1股的比例之后,也已经有了相当不小的增幅。
因此,即使考虑到停牌至今,股票锁定所带来的时间成本,在接近一倍的股票增值面前,这锁定也是可以理解和值得的。
实际上,S湘火炬在首次股改被否之后,又于2006年9月12日公布了潍柴动力换股吸收合并公司暨湘火炬集团的新的股改方案。
而S湘火炬2006年三季报显示,在第三季度期间,已有包括基金和社保基金组合在内的多家机构看好S湘火炬,但投资力度较小,到当年9月末时,仅易方达价值精选股票型证券投资基金一家持股在千万以上。
但从年报来看,基金的持股量骤然上升,前六大流通股股东均持有1000万股以上的流通股。
同时,大智慧数据显示,年末前十大流通股股东控制的股份已达到S湘火炬流通股27.48%的比例,相比三季度末迅速上升。
而可以注意到,S湘火炬也正是在2006年第四季度内实现了从股价5元多钱到接近9元的节节攀升。
无疑,多家基金看到了S湘火炬被吸收合并后内在价值的巨大提升,集中在第四季度对筹码进行了争抢。
而这也意味着,它们所持有S湘火炬的成本价多在8.90元以下。
投资S湘火炬将给其流通股股东带来多大的财富效应?目前,除摩根斯坦利之外,九家基金已合计持有S湘火炬15570.07万股流通股。
若按研究机构估计来说,S湘火炬复牌价能达50元的话,以5.51元和8.90元的中间价7.2元为成本价,九家基金手中的S湘火炬股票,在考虑到换股因素后,有望增值11亿元左右,的确可以称得上是分享大餐。
四、维柴动力多少钱一股?
现在股价是41.30不过值多少就不是那个价了,应该在19~20元左右,
五、ooo338潍柴动力 大概什么价位介入合适---,公司的业绩很好,股票却相反--各位朋友指点一下 推荐两只好股
势所趋。
这种行情最好买估值低,业绩好的中小盘股,都在下降通道! 现在不是业绩问题,而是市场缺乏资金的问题,还要看你是短线还是中长线持有。
短线的话最好等站稳20日线再买。
如果是中长线,股票上涨需要资金推动。
而目前货币紧缩加上通胀压力,缺少资金推动,建议等周一再说,像维柴这么大的盘子(6.9亿)很难上涨的! 如果一定要买,明天大盘不跌破前低2661就可以建仓买入。
如果跌破前低!市场不好,业绩好也不管用。
388和好多业绩好的股票一样
六、潍柴动力和三一重工业绩都很好,我想问一下哪个股票更好?产品哪个更好,能够再持续几年的增长?
首先在基本面上,潍柴动力比三一重工业绩好。
每股收益上、现金流上都比三一好。
而且潍柴的股盘小,这就决定了潍柴股票价格远高于三一。
其次,两个公司主营业务虽然都是机械制造,但是产品不同,潍柴是汽车发动机,而三一是工程机械类的产品。
在这个层面上来说没有很大的比较空间。
应该说两个公司都在自己的领域内很强。
目前国家公布汽车产业产能过剩,可能潍柴收到的影响会稍微比三一多一些。
但由于不是家用轿车,所以影响也有限。
持续增长个2、3年,这两个公司都没问题。
个人还是觉得如果要买股票的话,潍柴和三一的价格都太高。
不妨关注跟三一同类的,厦工。
如果一定要挑选,不嫌价格高,肯定是潍柴好。
七、潍柴动力后市是否仍有动力?
后市仍有动力,建议中线持股待涨
八、怎样在合理的价位选股票?
俗话说:地量地价啊.作为一个稳健的投资者,首先要看大势,在做个股啊,大的形势好,可以说,任何股票都会涨的,如果,你是一个短线客,你可以看K线,对调整充分的品种进行观察,分析。
要买已经形成底部的股票,波段操作
九、请问000336潍柴动力在2022.12.6 发生了什么事? 2022.12.3 股价在120左右,2022.12.6 却开盘却只有60左右?
潍柴动力是000338;
12月6日转赠股要仓,除权后股价当然就下来了。
参考文档
下载:潍柴动力股票价格多少为合理.pdf《股票卖出多久继续买进》《新的股票账户多久可以交易》《股票停牌多久能恢复》《股票抛股要多久》《农业银行股票一般持有多久分红》下载:潍柴动力股票价格多少为合理.doc更多关于《潍柴动力股票价格多少为合理》的文档...声明:本文来自网络,不代表【股识吧】立场,转载请注明出处:https://www.gupiaozhishiba.com/article/39361177.html
任晓妍
发表于 2023-05-17 08:53回复 渡边正雄:一种情况,没有别人多,还有至少10家,比它持股多;第二种情况,其持有的股份是非流通股,购买时价格低,主要吃红利。不可在二级市场转让。
李国杰
发表于 2023-04-20 13:03回复 蓓泽丝:融资融券账户,在没有融资买入和融券卖出的情况下,任何股票都是可以买卖的。融资买入、融券卖出的时候,就只能在两融标的股中选股操作。涉及到融资融券,应该有蛮多朋友要么就是研究不太深,要么就是压根不知道。今天这篇。