股票估值多少倍到多少倍之间好——一般铁路股票的市盈率多少比较合适。和市净率

一、中国股市的真正合理估值是多少

根本没有这样的说法，很多伪价值投资者，一会儿说高估了，一会儿说低估了。
其实现在显示出来的就是综合估值在这一分这一秒的现实的情况，估值的方法也多种多样，如果要问合理的，每一秒的点位都是合理的。
当然，这是笼统的说法，要细分到个股的估值，要估值必然有标准，变化指标和固定指标，主要是当前盈利能力和未来盈利能力，自身的净资产和未来的机会空间，不同的行业有不同的标准，例如钢铁，互联网概念，在不同的阶段也都有不同的估值方法。
也有粗方法和细方法，很多学问。

二、一般铁路股票的市盈率多少比较合适。和市净率

铁路、高速路这些股票不同于普通的工商企业，他的股票更象债券。
就是说铁路股票更多的是考虑他的分红率，而不是考虑他的市盈率和市净率。
如果您单纯靠市盈率买股票的话，这些年您肯定吃大亏了。
别忘了，以前蓝筹股的最低市盈率也在10倍左右，这几年可是跌到了5倍左右。
最终决定其最低估值的就是分红率。
所以铁路这些股票的估值，我一般分为两个部分计算：一部分是债券。
用分红和同期的社会无风险收益计算一个价格。
第二部分是考虑可铁路毕竟不是债券，有经营风险，也有业绩的成长性，也就是说企业发展有很多无法确定的因素，把这些无法确定的因素当做期权来计算一个价值。
最后，把两个价格相加就是铁路股票的价格。
所以说不能用市盈率和市净率作为铁路股的估值方法。
如果股票不分红，那他的债券部分就为0，只有期权部分有价值，市盈率顶多为5倍左右。
花这个钱不过是买了个将来分红的可能性。
就目前来看，一只股票的分红率达到6%到7%之间，就是该股票的最低估值附近了。
当然，社会的资金成本是变化的，所以这个最低估值也是变化的，我给的估值是目前的状况。

三、股票市值多大为小盘股，多大为大盘股，市盈率一般多少是正常，多少是合适介入机会。

大小盘要看的是流通股数。
一般大于5000万的是大盘股小于2000万的是小盘股 ；
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 市盈率20到40之间吧 ；
 市盈率大说明其流通性比较好的
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满意就采纳下呗

四、应多少倍市盈率发行较为合理

这个只能考虑实际情况，成熟市场参考美国市场应该来说15到25比较合理，意味着靠现在的回馈利润你买股票花的钱15到25年可以回来本金，不考虑时间价值

五、究竟多少倍市盈率合适，股票才有投资价值

目前新股发行市盈率23倍左右，也就是说23倍市盈率管理层认可，那也就是说23倍市盈率的股票有投资价值，再加上二级市场一换手，30倍市盈率的股票管理层能认可。
不过目前发行的主要是中小创的股票，市盈率偏高是正常，如果算上大盘股，市盈率应该低于20倍。
高市盈率的股票应放弃，这是价值投资所在。

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