东风汽车股票基本面怎么样分析——东风汽车和民丰特纸后市怎么样，详细分析一下这两个板块？

一、东风汽车股票K线图分析。谢谢哪位高手啊，感激不尽。技术指标分析。

鉴于目前大盘反弹势头正强，东风汽车兼属低价、超跌、电动汽车等概念，后市应该有涨。
技术上：年线压制日K线已久，今年已经有两次放量试探，目前在年线下方蓄势，理当再次冲击年线。
整体上：理应有涨，幅度不好说。
这不是目前热点板块，纯股性看前期也未见主力明显动作，所以大行情一时半会是别指望了，就随着大盘反弹吧。

二、如何进行基本面分析？

根本没必要去做，可以很肯定的告诉你 这里没人能做得好基本面分析 你如果不进机构这辈子也别想搞定。
说基本面不难的不是 不懂装懂的白痴 就是出来骗人的混蛋。
散户所说的基本面分析都是指的财务报表分析和所谓不知真假的公开消息，这种都是过去式的东西还都当宝 晕倒。
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股票炒的是预期、是将来新的利润增长点，报表中根本不可能提前反应这类事，而且在股价涨完前这类消息属商业机密根本就是封锁的，怎么可能让散户知道。
什么估值啦、安全边际啦，基金经理们的最爱 他们也照样搞不定，你一散户去费这神干啥！人家分析还得去上市公司，住在里面一二个月做调研、市场分析，你去人家理都不理你。
连法定公开的报表都要晚二个月才能看到，还谈何基本面分析！

三、东风汽车那只股怎么样？

四、请问，看一只股票的基本面主要看哪方面及怎样具体比较好与坏？

先看负债率，净资产，每股收益，公积金，主营业务收入及增长率，现金流量，经营费用是增长还是减少，净利润增长率，应收款，应付款，银行存款，商品库存量等等。

五、东风科技股票分析（技术）

东风科技600081　　公司将专注于发展汽车零部件业务， 主导产品包括汽车内饰系统、电子电器系统、汽车制动系统等三大类。
是东风集团旗下的上市公司，随着消费升级对车辆的大量需求和中国车企的国际化，提供汽车配件的企业仍然具有巨大的发展机遇。
　　现有业务2022年盈利能力显著提升。
尽管09年汽车市场繁荣，但公司主要客户东风重卡、东风神龙市场表现偏弱，公司当年仅微盈0.10元。
2022年上半年，东风重卡(+l65%)、东风神龙(+49%)等公司市场地位显著提升，公司实现每股收益0.40元(扭亏)。
我们对下半年的重卡及乘用车市场维持相对乐观判断，预计公司盈利能力有望持续，下半年盈利不逊于上半年。
　　大型汽车集团注重培养核心零部件业务是大趋势。
核心零部件技术短板会制约汽车企业发展，汽车产业振兴规划明确提出“关键零部件技术”要“实现自主化”。
一汽、上汽等主流汽车集团已明确规划零部件业务平台。
公司大股东由东风有限变为东风汽车零部件公司，我们推测集团对关键零部件的支持力度可能增强，东风科技有望成为类似一汽富维、华域汽车的零部件平台。
　　公司目前配套比例较低，成长空间广阔。
公司收入主要源自东风重卡和东风神龙，在东风有限等集团内企业的配套比例仍然较低。
09年公司收入规模仅为13亿元(华域同期为247亿)。
以东风集团09年汽车产量189万辆测算，全集团的零部件总采购规模应在百亿元量级。
东风科技是东风集团零部件领域唯一上市公司，如果被明确定位为业务平台，则业务规模增长空间极大。
　　东风有限零部件资源丰富。
东风有限公司旗下拥有包含东风科技在内的17家汽车零部件企业，业务领域覆盖车轮、传动轴、散热器、瓦轴、铸件等多个门类。
依公开数据统计，上市公司体外业务收入规模或为体内业务的4一5倍。
　　东风科技现有业务10/11/12年盈利预测为0.89/1.05/1.21元，当前价15.54元，对应10/11/12年PE为17/15/13倍。
报告认为公司自身业务处于较快增长阶段；
其在东风集团的地位有望上升，驱动业务规模快速提升；
公司市值较小，体外零部件资产规模较大，有望享有估值溢价。
后市将受益于十二五规划新能源汽车政策的扶持，汽车零部件业务将迎来新的发展机遇。
　　风险因素：宏观经济放缓致汽车需求低于预期，投资下降致商用车市场低迷，东风集团主要公司市场地位下降，石油、钢铁等大宗原材料价格显著上涨等。
　　技术面：5日10日20日均线向下发散 价格自9-15日起一路下跌  成交量：自9-15日起逐步缩量 从 MACD指标 ：DIFF线在DEA线下  KDJ 指标  RSI指标  OBV指标都显示后市股价还得继续往下探。
　　建议：短期内卖出为好  长期来看该股还是有很好的投资价值　　（以上纯属个人看法 不构成投资意见）Q1634649344

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