如何做好一个上市公司的司机；怎样才能做个优秀司机

一、怎样才能做个优秀司机

在老板面前要机灵， 先要搞清楚领导想法 还要会说话 还要知道领导脾气 ，想老板之所想，眼睛要机灵，手脚要勤快，
对领导圈内人士了解 并保密 ，察言观色啊 ，多做事，少说话。

二、怎么才能成为一个合格的驾驶员

行车上路如何做一个合格的汽车驾驶员

　　行车上路，不论是在宽敞的马路，还是在狭窄的胡同，经常遇到一些不守规矩的司机和不文明的驾车方式。
或是在不允许拐弯的地方拐弯，在不允许掉头的地方掉头，或是违章超车，随意停车等等。
在一些没有红绿灯的十字路口，你争我强，谁也不让，结果是犬牙交错，挤成一团，谁也动不了。
这些不文明的驾车方式通常都违反了交通规则，许多争端和车祸也由此产生。


　　一项统计表明，目前我国的民用车辆保有量超过2500万辆，而拥有汽车驾驶执照的准司机数倍于汽车保有量。
司机和准司机在全国人口中的基数如此之大，这些人是否遵纪守法，能否做到文明驾驶、礼让三先，能否成为一个合格的汽车驾驶员，对于整个国家的道路交通安全，人民的生命安全，乃至全社会的文明进步，都起着举足轻重的作用。
那么，怎样才能成为一个合格的汽车驾驶员呢？

　　做一个合格的汽车驾驶员，首先要有法治观念，要熟知各项与道路交通安全有关的法律、法规，并且模范地予以执行和遵守。
今年5月1日正式实施的《中华人民共和国道路交通安全法》是统率其他各项交通法规的总纲。
这部法律有许多新内容，不管老司机还是新司机，都要下功夫学好和精通这部法律。


　　其次，要有熟练的驾驶技术并对自己驾驶的汽车了如指掌。
在驾校学了几十天，拿到了驾照，是远远不够的。
在平时的驾车实践中，要多与老司机交流，多向他们学习。
学习如何在气候恶劣的情况下和特殊路况下驾驶，如何处理紧急情况。
同时，也要多了解自己的爱车，多看几遍汽车说明书，了解每个按钮和开关的功能、作用，了解显示屏每个符号代表什么意思。


　　第三，要养成良好的驾驶习惯，文明驾驶。
并线超车，要留有足够的提前量，并要打灯提示别人。
不要开“霸王车”，不能强行超车、并线。
在一些狭窄路段，先让对面的车过去。
在行车中，充分尊重你的驾驶员同行，尊重他人，也能赢得他人的尊重，与人方便，自己方便。
如果人人都能文明驾驶，礼让三先，交通事故一定会大大减少，道路拥堵也会大大缓解，驾车出行更加方便快捷，岂不是皆大欢喜吗？

　　第四，要充分照顾交通弱势群体的利益。
相对于发达国家，中国的汽车保有量很低，并且许多道路是汽车与非机动车、汽车与行人混行。
由于国情所限，未来几十年汽车的保有量也是有限的。
绝大多数中国人无车可驾，他们也要出行，也要上路，而道路是有限的。
因此，每一个驾驶员都有义务和责任，平等对待行人和非机动车驾驶员这一交通弱势群体，与他们和平共处。


　　第五，要有平和的驾驶心态。
遇到堵车，想一想大家都在堵，又不是你一个人，也就心平气静了。
旁边的车并线不打灯，抢道而去，由他去吧！反正遵守交规不吃亏。
开车时始终保持一种平和的良好心态，也是检验一个驾驶员是否成熟的重要标志。

三、如何做到一个有职业道德和观念的司机

我觉得是说话做事只要符合这这社会的形态差不多了。

 不过很多事情都要看自己的心态和人生观了。
有什么样的思想就会有什么样的人生

四、如何真正做好一名领导的司机

做领导的司机就要不要与别人多说老板的行踪什么的，老板去了哪里、见了什么人，最好都别乱说。
可以买些老板喜欢的早餐或者饮料什么的，老板就会觉得你比较贴心衷心。

五、如何成为一个好司机？

怎样成为一个合格的司机：“一安、二严、三勤、四慢、五掌握”，即：

       一安：要牢固树立“安全第一”的思想。


　　二严：要严格遵守操作规程和交通规则。


　　三勤：要脑勤、眼勤、手勤。
在操作过程中要多思考，知己知彼，严格做到不超速、不违章、不超载；
要知车、知人、知路、知气候、知货物；
要眼观六路，耳听八方，瞻前顾后，要注意上下、左右、前后的情况；
对车辆要勤检查、勤保养、勤维修、勤搞卫生。


　　四慢：情况不明要慢，视线不良要慢，起步、停车要慢，通过交叉路口、狭路、弯路、人行道、人多繁杂地段要慢。


　　五掌握：要掌握车辆技术状况、行人动态、行区路面变化、气候影响、装卸情况等。

参考文档