一、汽车股现在都很便宜呢,可以买到长期投资吗?汽车未来1-3年的会有好的机会吗?
我觉得由于最近国际油价不断创新高,越来越多的人在选择买汽车的时候都会选择购买小排量的,而且政府肯定也会出台一些政策保护那些以生产小排量为主的,所以我觉得购买汽车股做长期投资还是有一定的风险
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二、目前,汽车类版块的股票怎么样?
这种说法在一定程度上是对的。
但我国的汽车从技术、管理、资金等方面都要比远远落后于日、德等国家,所以发展起来也是举步维艰!不过,现在国家大力发展新能源汽车,对这方面的补助也非常大,所以建议你可以关注一下这一类的汽车生产公司!相对而言,这一类汽车公司的发展会相对好一点儿!
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三、现在股市的汽车板块怎么样?请高手指点...
其调整周期较长,后市还会再度起涨,中长线投资者现在可以逢低建仓。
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四、汽车股票现在咋样啊?能买吗?
前期涨幅太大 最近会出现调整的 但调整范围不会太大 因为毕竟汽车行业目前是整个国民经济中最具活力和前景的
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五、长安汽车股票怎么了,汽车板块就它最差
汽车板块普遍比较低迷,我就没看到汽车板块有什么好股票。
长安汽车盘子太大,业绩本来就不算太好,年报还预减50%,自然被资金抛弃了。
现在有2000多股票,选择范围太大了,好股票太多了,不是每只股都会有人炒作,不是每只股都有庄。
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六、汽车版块最近如何
汽车板块强弱参差不齐
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七、通用汽车如何凤凰涅生,新通用汽车的股票值得拥有吗?
汽车类股票值得投资,作为未来消费的领导型产品,这个行业和房地产行业将成为拉动中国内需的主要动力。
至于通用汽车的股票值不值得投资,那要看他面对中国庞大的消费市场,能不能竞争过同行们,公司主打的汽车产品能不能博得消费者欢心。
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八、后市还能买汽车板块的股票吗?
“北京治交通佣堵”,正因过去的拥堵,所以往后市内能容纳的新增汽车的增量会减少,销售会回落。
但程度很有限。
因为从整体角度看、从全国市场看,决定汽车销量的因素还有很多,即使再拥堵也比乘公交快,要买车的人还是要买。
同理,什么限制车牌发放的也是讲法也是。
即便实施也是收效甚微。
悦达和华翔,虽然不是传统意义大的整车厂。
但同样受惠于今年行业上半年的高销售额,业绩都十分不错。
而销售的回落我认为现在差不多是低位,行业的景气度往后会有所回升了。
2022年预期增长没今年那么强劲,而且钢铁啊人工啊各样成本都会提升,总体而言是一个稳步增长的局面。
悦达和华翔我稍微看好华翔一点,比较专注地从事汽车的配部饰件的生产销售,对于竞争的冲击和行业受益程度的弹性都略高小小,而且估值和后续增长潜力我都会接受。
如有低位可积极应对。
但是我决定现在即有所行动时为时过早。
一是行业性的周期未完全恢复,炒作的资金短期内对股价有明显异动的迹象不明显。
二是年末不确定性加大,大市的系统性风险也不少,最好现在就看着先,过段时间再评估下。
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