一、为什么这几天军工股都在跌?
一是前期被热炒! 二是获利盘回吐! ;
三是游资逃离。
二、为啥军工股涨的这么厉害
军工股属于长期看好的品种,中国要发展军工股肯定会涨的。
不错哦。
三、同样军工股为什么中航动控跌停中肮动力涨
它们不仅都属于军工板块,而且都大股东都是西安航空动力公司。
不同的是:动力在西安 与大股东在一起,投入的资金大,近6亿股,占总股本的30%。
而动控在无锡,只有不足2.7亿股,占23%。
因此,受其他机构的重视程度也不一样。
上市时的发行价差几毛钱,可现在你看看,一个已经40多,一个才20多。
像你我这样的散户是不容易搞清楚其中的奥妙的
四、什么军工股渐渐成为历史上最大泡沫
20年前就有军工题材股了,这并不是新鲜事,但是20年过去了,有哪个军工题材股给投资者创造了超额投资回报?一个都没有!业绩始终都和价格不成比例,为什么会这样? 因为军工股的市场狭小,研发投入巨大,国企体制僵化,人员臃肿,包袱沉重。
现在是和平时期,虽然国家要强军,但是这并不能给军工企业带来巨额利润,军工企业每年的利润,仅仅能够维持自身的生存,一架战斗机能够服役几十年,而一个大国每年的战斗机产量几十架而已,美国的军工企业厉害吧?但是美国的军工企业的投资回报并不高,这是市场规律。
不要幻想军工股会给你带来超额利润,因为那将是世界末日。
现在各个大国都是有核国家,都能确保相互毁灭,因此,在这样的情况下,不可能爆发世界大战,所以军工企业不可能有什么好的回报,仅仅能够维持生存。
我可以肯定的说,即使成飞集成重组成功了,也不可能有什么投资价值,其业绩根本支撑不了他的股价,这么大的泡沫,迟早会崩盘,仅仅是讲故事而已,和其他的那些垃圾题材股没有区别。
我给军工股的估值是:10倍市盈率,一倍市净率,超出这个范围,毫无投资价值。
五、近期军工股为什么这么火 军工股能进场吗
我们认为,支持航天军工股短线走强的基本面因素有以下几点: 首先,国防科工委明确提出在“十一五”期间继续大力发展军工行业,要“在高新技术武器装备供给方面基本满足部队装备机械化和信息化要求”。
这一背景下,中国的军工行业在未来几年将继续保持快速的成长。
这对航天军工股构成了中长线支撑。
其次,近期出台的《国家中长期科学和技术发展规划纲要》提出,经过15年的努力,到2022年我国科学技术要实现八大目标,其中国防科技基本满足现代武器装备自主研制和信息化建设的需要,为维护国家安全提供保障。
在《规划纲要》提出的11个重点领域中,把国防行业做为一项单列。
《规划纲要》还提出了16个重大专项,其中3个专项涉及了航天航空和国防技术:大型飞机、高分辨率对地观测系统、载人航天与探月工程等。
航天军工行业历来是政府在自主创新投入上的一个主要领域,很多先进的科学技术都最先应用在军事领域。
航天军工行业的技术实力一旦进行民用,将具有很高的外部效益。
这直接刺激板块的短线崛起。
综上所述,未来3~5年,我国的航天军工行业将保持快速增长,并且在一定程度上不受宏观经济的影响。
具体到投资方面,资产整合与重组题材值得重视,因为这是军工资产进入上市公司的主要途径 航天长峰(600855) 作为航天系低价股代表,目前公司已顺利完成股改,复牌在即。
由于公司同时具备军工题材和长时间停牌后补涨优势,值得市场重点关注。
贵航股份(600523) 公司大股东是我国实力雄厚的军工企业,未来大股东有望对公司进行资产重组,注入一些军工资产。
目前该股股价偏低,后市上涨空间大。
g辽通(000059) 公司受中国兵器工业集团15亿巨资间接控股,其氨类产品将呈现几何式爆发性增长。
短线该股形态已走好,可积极关注。
航天电器(002025) 公司今年一季度实现净利润3141.87万元,比上年同期增长103.62%。
目前公司主要产品的80%左右为军工配套订单,垄断优势相当突出。
潜力个股 在巨量连续拉升后,短线大盘高位震荡明显加剧。
而在有色金属股调整的背景下,航天军工股无疑是最有潜力的新热点。
g航天和g航科技已率先崛起,但这只是刚刚开始,后市航天军工股整体活跃度有望进一步提升。
政策和业绩助推 近期国际期货品种高位震荡,我们认为,未来有色金属股有可能将完成其阶段性领涨使命。
随着行情向纵深发展,市场可能将挖掘新的领涨品种,而航天军工股由于有政策扶持,加上相关公司业绩普遍复苏,使其投资价值进一步显现。
成长性尤为突出 相对于一般公司,航天军工产业是个比较特殊的群体,由于其担负着国防建设等重大使命,政府主导因素较浓,同时航天军工产品也是一个对质量追求非常苛刻的产业,由于行业具有相对垄断性,决定了航天军工行业相对稳定的供求关系。
伴随着宏观经济多年来的持续发展,强大的国民经济已能支撑该产业的更新换代,这将为航天军工行业的景气带来较长的可持续性。
利润增长迅速 随着“神五、神六”的相继发射成功,航天军工业的景气度迅速得到提升,相关公司受益相当明显。
g航天今年一季度每股收益0.042元,主营收入同比增长49.99%,净利润同比增长539.54%;
g航信一季度每股收益0.24元,主营同比增长53.85%,净利润同比增长53%。
当然,这两只个股目前绝对股价或累积涨幅都已经相当突出,短线追涨空间不会很大,而像航天长峰这样的低价航天股,由于其具有出色成长性和突出的发展潜力,特别值得予以重点关注。
参考文档
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诸葛绪
发表于 2023-03-16 09:06回复 何苗:首先一定是券商板块先知先觉,最近两天来券商板块集体涨停,可以说走出了一个非常强的态势,这也直接推升了股指的走高,券商板块历来被认为是行情的启动板块,它的强势一般代表着市场的转暖。 券商的走强会直接带动泛金融类股票的走强,比如。
扎赞
发表于 2023-03-15 12:18回复 芮伟航:昨日两市展开调整,一是因为连续数日的上涨过后,需要技术方面的修复,二是投资者对4月加息窗口临近的恐慌。此外,前期高涨板块主力资金出逃,尤其是银行主力资金的外流,对盘面打压作用很强。从昨日盘中表现可见,权重股集体。