一、铁路运输行业现在什么情况啊?? 股票怎么都不涨的???
煤炭带来的不景气
二、神州高铁股票今天为什么大跌
本来基本面就差,公司业绩不好,传统行业,没什么科技含量,没有很好的前景!没有创新能力,研发经费投入严重不足,谈何持续发展?
三、关于高铁概念(股票)的问题?
1铁路建设也需要大量水泥啊,新建铁路总里程数提高也就意味着水泥需求的提高。
这就是联系。
另外水泥现在基本面非常好,前期受到国家限电政策影响,水泥价格提高幅度非常大,因此很多水泥企业今年4季度业绩都得到了大幅提升,比如今年前三季度亏损的江西水泥全年业绩有可能达到0.5元(个人测算的,仅供参考)2、高铁建设需要的特种钢材不多,但是铁轨需要大量的钢材。
不过相对于我国世界第一位的钢铁产量而言,对钢材的需求总量的影响不大,因此钢铁股没有全部跟随高铁概念股走强,那么也就是说马钢与高铁不是联动,或者说马钢与高铁的联系并不大。
钢铁行业的景气周期并未到来,现在仅仅可能是刚起步,至于钢铁板块短期内整体上涨的概率还不大。
因此是否值得长期持有现在并不重要,今后可能会有机会,但现在看还未到建仓之时
四、外资都在买大秦铁路 可股票就是不涨怎么办
大秦铁路我买过,亏了。
而且当时我因为大秦错过了25元的包钢稀土。
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原因有下一、成长性。
虽然利润还可以,业务非常稳定。
可是有什么大的发展空间么?运量和运价有大幅度提高的空间么?如果没有,那么当前的股价已经是对企业的合理估值。
二、盘子太大。
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没有超大的资金推不动。
三、当前经济形势一般。
对煤炭的需求不是太旺盛,而且中国已经走到了这个阶段,不再是以前那种高速发展需要大量能源的时代,发展前景不是太乐观。
新能源将慢慢上台。
综上,大资金买大秦是看重他的股息率,不是短期的股价波动。
个人建议,这种超级大盘股在当前的形势下还是扔了吧。
股市有风险,投资需谨慎。
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五、高铁基建股为何不涨?
展开全部对大盘股只可做趋势的跟随者,且不可入场过早,时间浪费了还赔钱。
高铁应该还有机会,但眼下似乎不太好
六、中国修了这么多高铁为什么中国中铁股票不涨
因为坐高铁的还是原来那一班人,就算你修与不修,都只是在远行时坐火车,需求并无增加,反而资本开支大增!
七、高铁都涨那么厉害核电为什么不涨?
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这是因为参与股市运作的资金毕竟有限,大多数时间里不同股票不可能一起都上涨,股市有板块轮动的规律,建议耐心等待,核电板块的股票一个个也会东山再起。
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