海航为什么涨停是5而不是10：为什么南方航空，东方航空，中国国航，海南航空都涨了3%以上，白云机场为什么不涨呢？

一、为什么南方航空，东方航空，中国国航，海南航空都涨了3%以上，白云机场为什么不涨呢？

人民币升值，对航空公司而言买飞机/买航空煤油的价格等于是降低了，国内航空公司卖机票收的是人民币，当然等于是利润增加了，绝对利好.对于机场而言，它的成本都是人民币结算的，人民币升值对它没有什么影响

二、涨停不都是10%吗，为什么有的10.01或020224？

因为股价不一样啊 最小的成交级别的是 0.01 股票少一分钱的价位都涨停不了 但是有时候多这个一分钱就会超过10% 所以也有一些股票是9.99%

三、涨停不都是10%吗，为什么有的10.01或020224？

因为股价不一样啊 最小的成交级别的是 0.01 股票少一分钱的价位都涨停不了 但是有时候多这个一分钱就会超过10% 所以也有一些股票是9.99%

四、涨停为什么会超出百分之十

恩，这是对的。
不可能刚好10%吧，假设一支股票：昨收：21.05元，10%就是2.105元算10%的涨幅就是：21.05+2.105=23.155这个几厘钱怎么给你呢？中国没有厘为单位的货币啊。
所以，四舍五入=23.16元。
那么，就不止涨了10%了，只好10.02%了。
其他有些票，四舍五入后，还可能只涨9.9X%的，也是这个原理。

五、股票复牌第二天5%跌停，为什么不是10%

因为这支股票是ST开头的，其涨幅与跌幅上下限为±5%

六、为什么有的股票10%涨停而有些5%涨停？

s股（未股改）st股5%涨停；
其余股票10%涨停。

七、以前一只股票股价涨幅15%，这5%是怎么来的，涨停板不是10%吗?

很正常啊，除开新股上市，停盘后再开盘等不设涨跌幅限制的股票，正常的最大能有20%。
因为所谓的涨停跌停10%规定是指在昨日收盘价的基础上的10%。
假如昨天某只股票涨停，今天开盘以跌停开的，涨幅最大不就有20%了么。
举个例子吧：中国联通3月1日因传发3G牌照当日涨停收盘，涨停收盘价6元，当天晚上网上很多人传说发牌照是假的，于是第二天中国联通以跌停价开盘，也就是6-6*10%=5.4开盘（这时的涨跌幅是-10%吧），但没过多久，中国联通相关负责人在公开场合表示却有发牌照一事，于是中国联通打开跌停板，并且不断上攻，午盘收盘已经达到昨日的6元（这是的涨跌幅应该是0吧），下午开盘后中国联通继续飙升最后以涨停价6+6*10%=6.6收盘（这是的涨跌幅是10%吧），纵观这一天，中国联通股价从5.4到6.6，涨幅不就是20%了，所以你看见的15%是很正常的。

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