流浪地球股票怎么样…流浪地球计划真的行的通吗?

一、流浪地球怎么样？

据周围看过的朋友评价都是很不错的，应该属于良心制作吧。
演员的演技在线，特效制作精良，情节有逻辑，感人。
应该是一部值得观看的影片。

二、流浪地球那么好为什么近期却骂声不断?

《流浪地球》中推动地球飞行的是以石头为燃料的重聚变行星发动机，在整个地球上有一万多座如山一般高的发动机给地球提供逃离太阳系的动力。
要启动巨大的重聚变行星发动机需要使用“火石”。
火石是用来点火的，生活中最为常见的火石就是打火机中用来摩擦引发火星点火的火石。
剧中的火石是用来启动重聚变引擎进行点火，一旦重聚变发动机停止工作，需要火石来进行再次点火，可见火石是一次性物品。
对于重聚变发动机而言，这可以说是非常重要的核心配件了，还是消耗品。
 然而，剧中受到木星引力变化影响，导致全球四千多座发动机熄火，需要救援来启动。
从CN171-11救援队来看，大部分的救援队任务是运输启动发动机所必须的火石，将火石与技术人员送达发动机。
然而，救援队是从哪出发的呢？从片中来看，CN171-11救援队在济宁附近时由于发生事故，需要征用姥爷与刘启、韩朵朵所乘坐的运载车，目的地时杭州。
济宁到杭州是从北到南，那么救援队出发地可以认为在济宁以北。
从济宁到杭州直线距离为660公里，而片中并没有选择以直线距离前往杭州，而是绕行上海，当然可以理解为地形地貌原因必须绕行上海（废话，不去上海怎么拍冰冻的陆家嘴啊！）。
而绕行上海后，从济宁到达杭州的直线距离（不计算地形地貌导致的绕行等因素）也达到了850公里。
火石这种如此重要且为消耗品的部件，在杭州发动机、杭州地下城以及周边区域没有备件仓库，必须得千里迢迢从北方运来？济宁—上海—杭州，直线距离850公里，实际距离更长当然片中可以得知，杭州地下城遭了灾，岩浆四处留，可能杭州的备件仓库直接就在灾难中毁了，需要从别处调运。
然而整个长三角地区，周边地区都没有备件，必须从北方调运么？这地球联合政府的备件管理水平很成问题啊~本来以为从济宁（或者更北方，可能北京）调运火石去救援杭州已经够远了，然而《流浪地球》中，在上海还找到了一个从中国出发去印尼苏拉威西三号发动机运输火石进行救援的救援队——我稍微量了下从上海到印尼苏拉威西岛的直线距离，约3600公里。
国内缺少备件，长途调配多少还可以理解，然而从中国派遣救援队到印度尼西亚，光直线距离就要有3600公里，考虑到出发地并不在上海，距离就更长了。
就算是飞行救援队，就算是不惜代价进行饱和救援，那也是本着就近的原则。
真不知道地球联合政府的应急预案是哪位天才写的，要是这样的预案交到我手里，看了一眼就可以直接扔进碎纸

三、如何评价《流浪地球》？值得一看吗？

流浪地球绝对是中国科幻史诗作品，可以毫不含糊的给十分，这是中国科幻的起点，完全可以把它捧的很高。
作为一部里程碑式作品，不能总是光明万丈，能从中借鉴反思出东西才是对中国科幻的发展最重要的,非常值得一看。
但我们现在告诉别人，不是的，我们经历过的那些艰难困苦告诉我们，拯救所有人的最佳方式，永远是所有人都参与拯救自己，进行“饱和式救援”——10万、20万甚至150万牺牲了，但只要35亿人能够活下来，就代表着希望。
就好像这部片，传统好莱坞科幻片灾难片，强调的是个人英雄主义，强调的是英雄史观，强调的是没有主角团队就没有人类和地球的明天，但我们其实从来不这么说，很早就有伟人教导我们，人类的历史不是由一个个英雄推动的，而是由人民推动的。
英雄史观是不正确的——为什么少了某个主角，人类就会灭亡？不会，少了主角，还会有另一拨“主角”成为主角，继续着推动历史或者拯救人类的进程。
而“主角”之所以作为主角，很可能仅仅是他是一个亲历者、见证者。

四、流浪地球计划真的行的通吗?

答:流浪地球计划事实真的应该行通的。

五、在改病句的时候，有一道题:就目前形式上看，《流浪地球》的票房成绩很难超越《战狼2》。 是否有误

我认为有错误的。
形式和形势不一样的，目前和形式搭配不当

六、如何评价流浪地球

电影比预期要更恢弘磅礴，晨昏线过后的永夜、火种计划、让地球流浪、木星推动地球…等等大小设定，没想到中国也能拍这么大架构、大格局的科幻片了，而且是第一部，了不得。
以前看国外科幻感觉离我们很远，这一次看到熟悉的北京大裤衩、上海东方明珠都变成零下89°冰天冻地的末世场景，既猎奇又唏嘘。
虽然在剧情上有套路，对于这部中国文化背景下的科幻新生儿，鼓励多于挑剔。
导演说美国人拍科幻是放弃地球、去挖掘新的人类居住地，而中国人是不放弃地球、守住家土的情怀…“希望是我们回家的唯一方向”

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