一、普通投资者都不懂分析财务报表咋买股票
靠分析财务报表的人,炒股都赚不了钱。
中国的股市没有那么理性。
而且财务报表不能反映一个公司的全部,财务数据人为估计和调整的因素太多,以财务报表分析一个公司比较片面。
基本面的分析中,财务数据内容不是很多。
二、怎样在股票深套中一点点解套? 慢一点也不怕。
换股是一种主动性的解套策略,运用得当的话,可以有效降成本,增加解套机会。
但换股也是风险较大的解套手法,如果一旦操作失误就会赔了夫人又折兵。
所以投资者在换股时要非常慎重,实际应用中要掌握换股的规律。
一、留低换高。
低价股一般容易被市场忽视,投资价值往往被市场低估,而且低价股由于绝对位低,进一步跌空间有限,风险较低。
如果是从高位深跌下来的低价股,因为离上档套牢密集区较远,具有一定涨升潜力。
而高价股本身的价格就意味着高风险,使高价股面临较大调整压力,所以,换股时要换出高价股,留住低价股。
二、留新换老。
新股、次新股由于未经过扩容,流通盘偏,容被主力控盘。
而且上市时间不长、没有被疯炒过的次新股,上档套牢盘轻。
加上次新股刚刚上市募集了大量现金,常具有新的利润增长点。
这些因素都很容易引起主流资金的炒作热情。
三、留强换弱。
弱势股的特征:如果大盘调,弱势股就随着大盘回落,幅度往往超过大盘;如果大盘反弹,弱势股即使跟随大盘反弹,其力度也较大盘弱。
所以,投资者一旦发现自己手中持有的是这类弱势股,无论是被套还是获利都要及时清仓,另选强势股。
这样才能有效保证资金的利用率。
希望对您有帮助,参考资料天和财富网 *://special.thcf168*/cgxy/gprm/20220309/161980.html
三、600212被深套成本5.54元近期能否解套走势如何?
该股目前强势双线中,后市看涨,您的成本价一定会赚钱,恭喜你。
四、股票深套求长辈指教
换到月线上,如果从长线看,马钢一直在低位区徘徊,既然套了这么久就拿着吧.虽然钢铁行业目前看不是太好,但行业的轮动,几年以后谁知道最终会怎样.马钢其实是有新能源概念,而且受益铁路行业.现在日线实在很弱,看这个月的大盘吧. 锦州港目前的走势看上去还好,整体盘子也不是巨大,目前是收敛形态的末端,MACD高度粘合,为安全起见,在5.72元的那个低点下一点设置个止损,如果能突破6.75元,你应该能全身而退.横了这么久,要上就低不了.现在主要看大盘给不给他时间. 买股票的时候一定要设置好止损,而且要毫不犹豫的执行.马钢看上去反弹没完,但今天海通证券向下破了位,所以大盘股走势很混乱,如果万科向下破掉平台,钢铁股够戗.盯着点万科和中石化,看他们是不是会下破平台,他们破了大盘基本就完了.
五、601299换股合并应该如何操作
出了个预案,正式的还要等换股比例和换股价格 本次合并中,中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待,从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。
本次合并的具体换股比例为1:1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日(中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日,下同)前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上,综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素,经公平协商而定。
具体而言,中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股;
中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股;
根据该等参考价并结合前述换股比例,中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股,中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。
根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定,上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。
市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。
本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。
换股吸收合并涉及上市公司的,上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。
据此,中国南车可供选择的市场参考价如下: 股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价 A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股 H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股 中国北车可供选择的市场参考价如下: 股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价 A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股 H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 - 在本次合并中,中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价,主要的考虑是,就这三个可供选择的市场参考价而言,前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况,特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景,因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。
中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数,如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数,则按照其小数点后尾数大小排序,每一位A股换股股东依次送一股,直至实际换股数与计划发行股数一致。
如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式,直至实际换股数与计划发行股数一致。
H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。
参考文档
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