很惨,道指又暴跌348点了
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美国汽车股票怎么样;美国不给资金支援,汽车三巨头走势会怎么样?

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一、你知道现在美国股市怎么样了吗?

很惨,道指又暴跌348点了

你知道现在美国股市怎么样了吗?


二、汽车股票现在咋样啊?能买吗?

前期涨幅太大 最近会出现调整的 但调整范围不会太大 因为毕竟汽车行业目前是整个国民经济中最具活力和前景的

汽车股票现在咋样啊?能买吗?


三、美国不给资金支援,汽车三巨头走势会怎么样?

主要是美国汽车业近年来在全球市场上渐渐处于下风,比起日本以及欧洲汽车,美国汽车明显落后,不论在经济实惠或者外观造型上都不及两大生产地区的对手,今年美国出现次贷危机,一向依靠内销的三大汽车巨头在内忧外患的情况下,各公司业绩明显大幅度下滑,所以造成了资金链断裂!还有一点我必须跟你说说:现在美国工人的时薪是73美元/小时,而比起日本以及欧洲地区的成本明显高了许多,所以造成成本上出于劣势,今晚美国国务院最终以53票赞成票对35票反对票否决了对三大汽车巨头的资金救援(国会议案是要过半数60票才可以通过的哦!),通用需要40亿美元的经济援助。
按照现在的情况,三大巨头中可能有一个会倒闭在这场金融海啸中。


















说完,走人!

美国不给资金支援,汽车三巨头走势会怎么样?


四、巴菲特为什么不买美国汽车股?

同时江铃B股股价创出历史新高,由于现在还没有收盘,不知道新高是多少。
对于简单认为汽车行业是周期性行业,简单认为去年是汽车行业高峰,今年是汽车行业拐点,简单认为汽车行业是高资本支出的夕阳行业不能投资的同志们啊,历史这个大剧院虽然总会不断地重复播放同样的剧目,但是也会在合适的机会推出新剧目的。
对于任何事务的认识,都不能盲从权威、盲从潮流,独立思考是投资者第一要义。
都说巴菲特不投资轮子上的企业,为什么巴菲特不投资美国的汽车股,晚年却跑到中国来投资比亚迪。
大家看看美国汽车工业发展史也许可以看出一些端倪,美国在1929年经济危机爆发的那一年,汽车销量已经达到了500万辆,而美国汽车历史最高销量也不过1800万辆。
巴菲特开始他的合伙人公司已经是1956年的事情,我没有查到1956年美国汽车销量是多少,但是可以肯定是比1929年要多,那么在巴菲特投资历史上四十年的时间,汽车销量估计也就比翻番多一点(假设1956年汽车销量在900万辆以下),而汽车工业固有的高资本支出特性会消磨掉汽车企业的大部分利润,因此美国这40年汽车股并不是好的投资品种。
为什么巴菲特目前到中国要投资比亚迪呢,我估计是因为巴菲特判断中国目前汽车工业的高速发展可以抵消高资本支出对利润的侵蚀,所以汽车工业在美国不是好投资品种,在中国却是好的投资品种。
所以价值投资者不要张口闭口都是名词,什么周期性行业不能投资啊,什么高资本支出行业不能投资啊,什么夕阳行业不能投资啊!对了巴菲特最近还巨额投资了铁路行业——这个在美国几十年前就已经是夕阳的行业,老巴这次投资无疑又是给广大价值投资者上了一课。
价值投资者只需要弄清楚两件事情——价值和价格,这才是价值投资的根本,不存在不能投资的行业,也不存在不能投资的企业,价值投资没有禁区!

巴菲特为什么不买美国汽车股?


五、美国EFT公司原始股的股票现在情况怎么呢?

我来回答  1、现在EFT公司真是上市了,雅虎、新浪财经可以查询到,股价代码EFTB 。
2、美国金融海啸,很多股票跌50%-70%,EFT股价今天还在3.9美金,(原始股配股价是3.8美金)为什么,因为EFT股票是含金量很高的潜力股,刚刚投资台湾到中国的海上航运,投资江西矿业,投资纯电池汽车,新产品还未上市,消费者的排队已经很多,这些好因素的支持,所以股价没有跌。
3、EFT公司是电子商务公司,保健业,纳米技术,都是未来很看好的、很大的、很长远的趋势。
是产生新经济强大的动力。
如百度上市,阿里巴巴等电子商务公司上市,带来了连前台员工都是百万富翁。
EFT是买壳在美国三版上市的,配股成功整理好后,还要在纳思达克主板上市的,那时的股价才是真实的股价。
那是股价多少???没买的人将会后悔死。
很多人看不懂EFT公司,是他没有智慧,没有眼光。
智慧、眼光来自对未来趋势的判断,可以说买到eft股票的中国消费者,未来的收入将是个很高的回报。
我们从行业趋势、公司投资事实前景可以看到股价的潜力,我们拭目以待看EFT的股价吧。
4、美国EFT公司现在没有人说是不合法的公司了,现在是美国合法上市公司,投资多个行业的上市集团公司,主板上市将会直接给股东(消费者)带来很大的收益。
所以是很具有投资原始股价值的潜力公司。
5、美国上市了,香港上市也很有把握了,我们还有一次再买到这样具有潜力公司的原始股的机会。

美国EFT公司原始股的股票现在情况怎么呢?


参考文档

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